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北京时🎦间今天凌晨,利物🥦浦从法兰克福签下法🍧国前锋埃基蒂克,根据此前媒🌦体的报道,这笔交易的转会🎢费为8250万欧元的转会费外加1250万欧元的浮动。
随后,德国转会市场列出🗽了23-24赛季以来5家通过出🎅售球员获得巨额利👡润的俱乐部,其中包⛎括法兰克福、本菲卡、比利亚雷亚尔、雷恩和阿贾克🔒斯。
法兰克福(赚取2.3亿欧元):
免签穆阿尼→9500万欧元卖📚给巴黎
免签马尔穆什→7500万欧元卖给曼城
3500万欧引进埃基蒂克→9500万欧元卖🙊给利物浦
本菲卡(赚取1.606亿欧元):
青训队提拔贡萨洛-拉莫斯→6500万欧卖给巴黎
青训队提拔若昂-内维斯→5990万欧卖给巴黎
1430万欧🉐引进阿尔瓦罗-卡雷拉斯→5000万欧卖给皇马
比利亚雷亚尔(赚取1.12亿欧元):
青训队提拔保-托雷斯→3300万欧元卖给维拉
青训队提拔雅克松→3700万欧元🛐卖给切尔西
青训队提拔巴埃纳→4200万欧元卖给马竞
雷恩(赚取1.11亿欧元):
青训队🍅提拔乌戈舒库→2700万欧元卖给切尔西
2600万欧元引进多库→6000万欧元卖给曼城
青训队提拔杜埃→5000万欧元卖🛫给巴黎
阿贾克斯(赚取9700万欧元):
900万欧引进库杜斯→4300万欧元卖给💚西汉姆联
1500万欧🏔引进埃德松-阿尔瓦雷斯→3800万欧📐元卖给西汉姆联
青🥏训队提拔廷贝尔→4000万欧🐳元卖给阿森纳
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超大型节能集装箱🥁船从🥟长江下游出江试航
【东盟专线】厦门港⬆至马尼拉南港开通新航线 中新社厦门8月3日电 (林永传 卢颖臻) 8月3日,马士基近洋菲律宾线PH1航线正式开通。 马士基是全球最🕊大集装箱航运公司之一。该条航线是马士基首💹条中国厦门到菲律宾马😝尼拉直航航线,挂靠路径为“仁川-新港-宁波-厦门-马尼拉南港-上海”,全程覆盖东☕亚与东南亚核心港口。航线开通后,厦门至马💾尼拉运输时间仅需3天。 “马尼拉南港是菲律🍐宾重要枢纽,但此前厦📿门直航航线较少,PH1航线的开通🗞为中菲经贸往⛴来提供更便捷通道。”厦门📺边检总站东渡边检站执勤📹二队副队长王俊斌说。 该站针对PH1航线等以📆运输高时效跨🧝境电商货物为主的船舶开通“绿色通道”,对高时效货类实施优🚥先验放,同📞时优化船员换班流程,实现换班环节🉐无缝衔接,极大提高作业效率和码💣头周转率。 近年来,厦门港持♊续强化与东盟国家🈶航运联通,先后引入马士基HP2航线(厦门-越南海防)、海丰集运CPX7航线(厦门-菲律宾伊洛伊洛🚤)等优质航线。(完)【番号和演员如何匹配】远🦒洋高温材料服务中心在2025年08月独家上线😋行业应用系列新作《pr社巨乳福利视⏳频》,由美咲💿結衣编剧,结合ios捷径看片你懂👑的、偷窥、直播诱惑等热门话题,引〽发网友大量转发与讨论。一种神仙早餐搭配,低卡饱腹又控糖,5 分钟就能搞定!真的推荐你试试 最近,隔夜燕麦悄👻然在网络上走红,因为颜值高、做法简单、主打减肥,被很多网友推崇,纷纷🗳在社交平台上分享自制“燕麦杯”的方法。 但也有人质疑,会不会亚硝🌥酸盐超标?好不好消化?会不会变质?带着这些疑问,今天我们来一🍨一进行分析。 隔夜燕麦 到底有什么吸引力? 隔夜🎊燕麦并不是这一两年新出现的。早在20 世纪初,瑞士的😬一位医生为他的病✊人设计了以生燕麦、炼乳、坚果和苹果为基🆖础的营养餐,这便🥔是隔夜燕麦的灵感来源。 现在的隔夜燕麦🚋,做法丰俭由人:简单的只🍉需将燕麦片与液体(如牛奶、酸奶、植物奶等)混合,放入🌲冰箱冷藏过夜。 第二天清晨,直接食用即可。如果复杂一些,还可以加上水果🆙、黑巧克力碎、浆果酱、坚果碎等,一份无需开火、口感清🍑凉软糯的早餐便已准备就绪。 这种“免煮”的制备方式,正是隔夜燕麦吸引大😋家的核心原因。它不仅节省了宝贵的🎲晨间时光,更通过一夜的低温浸泡,赋予了燕麦独特🌨的营养优势。 隔夜燕麦,凭什么火? 1 血糖友好 很多人❇对主食谈“糖”色变,但燕麦是个例外🥊。它富含一种叫做“β-葡聚糖”的水🏿溶性膳食纤维,遇水会👫变得黏黏糊糊,能减缓食物在肠💺道里的消化速度。 这就意味着,你吃下去的😲碳水化合物不会那🗄么快变成葡萄糖涌入🤰血液,血糖自🕕然也就不会像坐过🤞山车一样飙升。2021 年发表在《欧洲临床营🔆养学杂志》上的一🍚篇荟萃分析就系统地🔕回顾了多项研究,证实了燕麦中的 β-葡聚🌶糖对稳定餐后血糖有积极作用。 另外,与高温烹煮的🥞燕麦粥相比,未经加热的隔夜燕👐麦保留了更多👕的“抗性淀粉”。抗性淀粉是🎑一种特殊的碳🥑水化合物,难以在小肠中被消🚋化吸收,因此不会像普通🆙淀粉🥊那样迅速转化为葡萄糖。 抗性淀粉的消化速度慢,有助于平稳🐇餐后血糖,避免血🧔糖水平急剧波动。 2 管理体重 控制体重的📈关键在于“管住嘴”,但这事儿说起来容易♋做起来难,隔夜燕麦就是帮你“管住嘴”的好帮手。 首先,β-葡聚糖📴带来的黏稠感和慢消化,会让你的胃感觉📗“很充实”,饱腹感持续时间更🌹长。 其次,我们的身体🌑只能消化部分抗性淀粉,所以它产生的➗热量要比煮熟的低,同时又能💐给你带来饱腹感。《营养学进展》在 2015 年发表的一篇🐍综述文章就指出,抗性淀粉在改善肠🔨道健康、控制体重和提高🏼胰岛素敏感🦕性方面扮演着重要角🈺色。简单说,就是让你吃得🚀少、饿得慢,还对肠道好。 3 食材百搭 隔夜💏燕麦就像一个开放的舞台,你可以尽情😞发挥。 燕麦提供👣优质碳水和膳食纤维,牛奶、酸奶是👄蛋白质和钙的来源,各种🏳水果提供维生素和抗氧化物,坚果则带来健🎙康的脂肪和矿物质。小小一杯,轻松涵盖了我们♋身体所🎸需的多种宏量🚡和微量营养素,完美践行了《中🤯国居民膳食指南》里提倡的“食物多样化”原则。 4 简单快手 这一点是它最圈粉的特质。 不用开火,不用早起,前一天晚上花个🏝三、五分钟,把食材扔进罐👘子里搅一搅,塞进冰箱,第二天早上拿出来就能吃。对于每一个与“起床气”和“通勤时间”作斗争的早晨来说,简直是无价之宝。 隔夜燕麦的 3 个误区 虽然隔夜燕麦挺🚖好,但很多人还是⛪会对看似“生”“冷”的燕麦杯🀄存在一些误区。 误区1. 隔夜会产生亚👫硝酸盐,会致癌 很多人一听到“隔夜”,就联想到剩菜剩💥饭里的亚硝酸盐问题。不过,隔📒夜燕麦并不存在这种情况。 亚硝🗄酸盐的产生需要两个条件:硝酸盐和细菌。 首先,燕麦、牛奶、坚果这些食材本🏴身的硝酸盐含量极低,远不如绿叶蔬菜。其次,我🔮们制作隔夜燕麦🔪是在冰箱低温密封的环境下进📟行的,这极大地抑制了〰细菌的繁殖。所以,只要你用的食材😻新鲜、容器干净,并在冰箱里妥善存放(一般不超过 3 天),产生的亚硝酸盐🏰含量微乎其微,完全在🆑安全范围之内,根本无需担心。 误区2. 含有“植酸”,会影响矿物质吸🛳收 燕麦和很多谷物一样,含有一种叫“植酸”的物质,会降低钙、铁、锌这些🍂矿物质的吸收。 其实,燕麦植😼酸含量和其他谷物相比🎀并不算高。 其次,通过浸泡、降低 pH 的方式,反而可以降♉低植酸含量。燕麦自身含有一🆔种叫“植酸酶”的东西,长时间的🔹浸泡能激活它,让它去分解植酸。例如随着浸泡时间从 2 小时增加到 12 小时,鹰嘴豆中的植🚨酸含量下降了 47.4% 至 55.71%。如果用酸奶浸泡,pH 降低,植酸😡含量会进一步降低。 所以,我们🤞制作隔夜燕麦的过程,反而是一个“去植酸”的过程,帮🔋助我们更好地吸🐏收燕麦里的矿物质。这比💦干啃燕麦片或者用开水简🚂单冲泡要好得多。 误区3. “生”吃燕麦,肠胃受不了 首先要明确,我们用👴来做隔夜燕麦的“传统燕麦片”(Rolled Oats)并不是完全生的🙊,它在🏓出厂前已经经过蒸熟和压制处😰理了。经过一整夜的充🌑分浸泡,燕麦片🤭已经变得非常柔软,口感🤝类似煮过的粥,对大📱多数人健康人来说没有💬消化压力。 当然,如果你的👭肠胃功能特别敏感,或者本🎓身就有急性🌎肠胃炎等问题,冷食和富含膳🥊食纤维食物可能🗨会带来不适,就不要尝试了。 万能搭配公式 那怎么做🏹隔夜燕麦杯呢?掌握这个公式,你就能创🕉造出无数种可能,一周七天不🕋重样。 基础公式:燕麦(必需)+液体(必需)+增稠+增味+水果+其他 燕麦:首选老式燕麦片(Rolled Oats)。它能提供最佳的💖软糯又不失嚼劲的口感。不推荐用一🍎泡就烂的即食燕麦,也不推荐泡不开🧣的钢切燕麦; 液体:燕麦和液体 1:1,优先奶类,如牛奶、无糖酸奶。豆奶、杏仁奶、椰奶等选配料纯🍃净或强化营养的; 增稠:比如奇亚籽或亚📛麻籽粉。它们吸水后会膨💡胀,让燕麦杯更浓稠; 增味:一小撮肉桂粉、可可粉、抹茶粉、一勺花生酱或🙅蛋白粉; 水果:草莓、蓝莓、芒果、香蕉、猕猴桃…… 其他:坚果、干果等,如核桃碎、花生碎、蔓越莓干、椰子脆片、黑巧克力碎。 基本步骤: 1. 打底:在杯子或密封罐里🍲放入燕麦、奇亚籽(如果用的话)和增味食材; 2. 混合:倒入液体(牛奶/酸奶),搅拌均匀,确保所有燕麦都湿润🌎了; 3. 冷藏:盖好盖子,放入冰箱过夜; 4. 装饰:第二天早上吃之前,铺上你喜欢🙉的水果和坚果。 至于放哪些食材,完📶全凭你的喜好。你可以 DIY,也可以到食谱网站🐖或社交平台学习更多的制🈶作方法。 适合和👯不适合的人群 最后,需要明确一点,没有🏪一种食物是适合所有人的,隔夜😆燕麦碗也不例外。 1 适合谁吃? 减肥和控糖人群:高饱腹感、低血糖反应,非常适合🐧控制体重。需要注意的是,你添加的食材决定😷了燕麦杯的控💴糖控体重效果,如果你加了果酱🐙、花生酱、黑巧等🥍高热量的成分,反而适得其反。所以,尽可能🥉选择没有额外加糖🦁的天然食材,用水果来当甜🏷味的来源。 忙碌💷的上班族和学生党:节省时间,营养全面,告🐨别不健康的匆忙早餐。 健身爱好者:方便🐋快捷的碳水来源,加入蛋白粉还🤛能轻松补充蛋白质。 2 这些群体要谨慎 肠胃功能极🏁度敏感或虚弱者:比如有肠易🦀激综合征(IBS)或严🔲重消化不良的朋友。冷食和高纤维可能会🤜加重不适。可以尝🧦试先从少量开始,或者将做🤜好的隔夜燕麦稍微加热再吃。 孕妇:孕期饮食🥑需格外小心,虽然隔夜燕🅾麦本身没问题,但考虑到冷食可🍨能带来的潜在🛥风险,建议咨询医生或🦀营养师的意见,或🚪者选择吃温热的燕麦粥更稳妥。 肾功能不全者:燕🕞麦和坚果中的磷含量相🍯对较高,需要限制磷摄入的患者应🚑在医生或营养师👶指导下食用。 总而言之,隔夜燕👱麦是一款非常优秀⏫的早餐选择,它集便捷、美味、营养于一身,尤🤢其适合快节奏、追求健⛳康生活方式的朋友。 炎热的夏天,来一杯怎么样? 作者🦈丨李纯注册营养师 中国科普作⤴家协会会员 (科普♓中国微信公众号)网传吉🧔川萌涉足爱撸15p事件,现在!央视网消息:上😞海作为我国重点打造的国际科创🥏中心,正带动着长三角🌁三省一市掀起科技创新🔶热潮。随着协同创新🐤机制越来越完善,这里的科创力量😼不断汇聚,一个🔽个跨区域合作的故事正在上演。 最近,上海、江苏、浙江、安徽四地的人大🍷常委会分别表决通过了一个🚷重要立法——《关于促进长三角科🛤技创新协同发展的决💁定》(以下简称《决定》),从9月1日起,《决定》的19条措施㊙将在三省一市同步施行。简单说,就是要让四地在科🍭技力量培育、创新平台建设、核心技术研发、成果资源共🚇享等方面联手发力,解决合作中的难点堵点,共同打造更🚟有全球竞争力的创新环境🍬。 政策的助力让长🔂三角的科创合作热得像🏒这夏天的温度。在上海🐩普陀区的“创新里”科创产业园,来自江🎪苏太仓的林维辉和来自上海🙉的秦楚汉正🌤忙着完善他们的人工🕝智能垂直农业产品。林维⏫辉负责硬件制造,秦楚汉负责产🐳品研发。因为上海研发资源集中,他们把⛑研发放在这里,生产则放🤹在土地成本更有优势🍵的太仓,两地车程才40多分钟,跨省合作就像在同一个🏀城市里办事。 这样的跨区😵域合作在上海市普陀区✖很常见。做机器人的徐培麒🤮几乎每天都要和无锡的合作😌伙伴远程开会,上游的零部件来自常州、苏州,能降低成本;下游的🎎应用则和南通的养老产业园合作,推进康复训练项目。 今年,上海、南京、苏州等8个沿😰沪宁的城市还启动了🆖产业创新带建设,这条创新带上,2024年的GDP总量已经突破15.1万亿元。普陀区正在打🕸造的沿沪宁协同💌创新服务中心,将来会为沿🗨线城市的企业、科研院🥏所提供展示、路演的空间,还能办理政务服务,让沪苏😈资源更好地融合。 制度创新 让长三角⛷科创协作更顺畅 除🗨了政策和产业带,制度创新也在让长😡三角的科创合作更🎲顺畅。 在上海青浦💽区靠近江苏的地方,西岑科创中心正🐫在建设,东边是华为研发中心,西边是高科🥙技企业的综合体,未来这里将成为长🍌三角首个跨🔝省域高新区的核心🕶地带,涵盖上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善三个分园。 虽然部分园区还📚在建设,但不久前的江浙沪🔭联合招商会🅾已经吸引了不少企业🖤关注。这种跨省域高新🏵区,能让不同📫省市实现统一管理、统一规划、产业协同,让创🔱新资源配置更有效。 在上海的国🚭家技术转移东部中心,绿色低碳概🤮念验证中心的一个监测🥅仪项目正在实验,这个由复旦大学❣出技术、上海出市场⬅化方案、江苏🦊盐城投资的项目,已经拿到200多台意向订单,形成了“研发销售在上海、投资生产在🛋长三角”的协作模式。 这个中心去年揭牌以🛎来,项🚏目转化落地率达48%,9家新公司都落在🌄了长三角。不过,跨⛏区域合作还是有痛点,比如技术经👅理人标准不统一,培养课程、师资也不一样。目前,他们正联合🎦长三角的人才培养基💨地,制定统一的认定🐮和培养标准。数据显示,到2024年底,沪苏浙皖三省一🏐市间的技😀术合同成交额比2021年增长了145%。未来,长三角😍的城市群还将继续携手,让这里的🍴创新生态更具全球竞争❔力。 跨省轨🍚道交通加紧建设 城市之间“丝滑通勤” 科技创新引领长三🔍角高质🐖量一体化发展,交通出行🚭更是紧密相连。安徽🤽省的马鞍山和滁州,紧邻江苏南京,目前,当地🍩的跨省轨道交📫通正在加紧建设中。这些城际铁路📺通车后,将实现😫城市之间的“丝滑通勤”。 早上7时,马鞍山东站。每天这个时候,车站里都汇聚着许🕤多赶火车😘的上班族。7时13分发车的D5646次列车,从安徽省的马鞍山🙂市始发,终点是🛎江苏省南京市。由于下一班🔥到南京的列车8时30分才发车,所以D5646次就🌞成为从马鞍山到南京上班的人们最重🚺要的通勤车次。陈树胜在南🚺京从事汽车装潢生意,家在马鞍山,他每天要在两座城市🔳间往返。固定的几🍶班高铁车次和他工作时间不确定的矛盾,时常困扰着他。“陈树胜们”希望在南京和马😅鞍山之间通勤能够⚾更方便,而🚉这一愿望即将成为现实。 这是宁马城际📩铁路马鞍⛑山市的施工现场,尽管热浪滚滚,但工程依然紧锣密🐝鼓地进行中。周成钢负责的👵是宁马城际铁路💳马鞍山段的施工作业,这条城际铁路起🤗自南京西善桥站,终点马鞍山当涂✊南站。通车后,南京与马鞍山📺两市中💕心城区通勤时间将缩短至30分钟,解决陈树胜烦🧑恼的希望就在这里。 距离马鞍山约100公里👗的安徽省滁州市,是另一座与🎀南京紧密联系的城市。眼下,连接♍两地的滁宁城际铁🥎路也正在加紧施工,项目全长约55公里,共有17座车站。目前,这条线✡路在滁州市境内的部分已🐤通车运行,南京市境内🍋的工程也在建设中。 尽管距离完全接🌛入南京市区还差“临门一脚”,但城铁建设的成效已🎨经初显。
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結真希奈/蕾/時田亞美/橫宮七海
(青岛日报/观海新闻记者 鈴木涼美)责编:
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