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　　中国天气网讯 大暑前后，暑气正浓，稍一动弹就容易🎴汗湿衣衫。今天(7月22日)，我国正式🦕进入大暑节气，三伏天🌲的大幕也已拉开，意味着🚽一年中最热的时段到来。明起三天，多地高温天🏯气发展增强，中东部十余🤯省区市将遭遇“上蒸下煮”的桑拿天，新疆等地则持续“烈日炙烤”模式。中国天气网特别🧝推出全国蒸烤地🐙图，看⛸你家会热成啥样。

　　中东部将有大💊范围桑拿天 新疆等地持续📴遭受“烤验”

　　刚刚🎮过去的小暑节气，全📥国多地暑热难耐，平均气温达到23.75℃，为1961年有完整观测以来最热🐨的小暑节气。今天进入大暑节气🈂，高温天气将以河南✋、安徽🏷一带为中心向外扩张，伴随着较大湿度，明起三天东北、华北至江南、华南🎿等地潮湿闷热感升级，新疆等地则继续维⛎持干热暴晒🎃的天气格局。

　　从🚦中国天气网推出的全国蒸烤🏡地图来看，23日至25日，新疆中南部、内蒙古西部🗨等地将出现持续性37℃以上的高温天气😹，新疆最😽高气温超过40℃的区域🥦不断扩大，且天气晴朗，空气湿度小，户🐇外如置身烤箱，上述地区公众🛩将持续遭🧘受晴热高温的“烤验”。

　　23日，四川盆地东北😾部、安徽、江苏、湖北东部、江西中北部🏍等地将有35℃及以上的👅高温天气，且空气湿度大、风力小，户外犹如天然桑拿房，妥妥的沉浸式“焖蒸”体验。处于“红烧”区的东北🌙部分地区等地，由于天空云💵量较多，最高气温多在35℃左右，会有半🚝焖半烤的感觉。

　　24日，中东🏤部的高温天气将有所增多，河北南部、山东中部、湖北中部和西💱部、江西南部、福建南部、湖南北部和东南🎮部、广东中部🧣和东部等地会加入“焖蒸”区，开启又🏝湿又热的桑拿天。随着北方降雨增多，“红烧”区范围将缩减🔤至黑🐋龙江东部等地。

　　25日，随着高温🏽天气继续增多增强，华北南部、黄淮至江南、华南“焖蒸”区接连成片，范围达到最大，长江中下游一⚽带不少地方体感温🗿度可能会超过40℃，同时最低气🕸温将在24℃至28℃，闷热感全天🗑候在线。“红烧”区则主要出现🉑在河北、山东、河南、山西等小📓片区域。

　　三伏已至暑🤛气渐长 不同人群如何🐯科学防暑？

　　俗话说“冷在三九，热在三伏”。常年三伏期间，副热🌆带高压往往势力强盛，高温天气频发，加上雨水多、湿度大，暑热🥨感会进一步加剧，中暑风险也随🔄之升高。不同人群🌈该如何科学防暑？一起来看看。

　　1.相较于其他人群，老人基础🔌疾病较多。建议老人🚍日常做好血压、血糖监测，家中常备清😪凉解暑和急救药品；生活环境保持适宜♈的温度和湿度，定时开窗🆎通风换气；养成适当Ⓜ午休的习惯，尽量避免在👅高温时段外出。

　　2.儿童的体温调节功能🎷相对成人较弱，建议尽量避开🕰高温时段进行户外⛓活动，同时降低活动强度；外出时穿轻🕕薄透气的衣物，做好防晒措施；少量多次饮水，适当食用绿豆汤、西瓜等解暑。

　　3.长时间处于👪高温环境中的警察、快递外卖员、建筑工人、环卫工人等户外🎇工作者，发生重症中暑的🚗风险较高。建🚼议这类人群日常保证充足睡眠，尽🙈量减少中午时段的工作时长；户外工作时使用🎪便携降温设备，随身携带防暑🥋药品，做好防晒措施，注意补🏠充水分和电解质。如果出现头晕、乏力、心悸等不适症状，需及时前往阴🎐凉通风处休息，症🚗状严重时立即就医。

　　4.患有心脑血管疾🎗病、呼吸🤗系统疾病等人群对👋气温变化较为敏感，因此要⤵避免室内外温差过大，不要直吹空调。同时，保持规律的🥪饮食和作息，减少高脂肪、高盐、高糖等食❤物的摄入，遵医嘱按时服药，避免剧烈运动，并做好情绪管理。(策划/杜冰冰 设计/王维一 刘红欣 数据支持/唐晓静 审核/陈萌 张慧 余晓芬)

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范文丽：列车车次🔮变化和旅客列车“上行下行”变化，以及车次编制🎺密切相关。当列车行驶到🏋线路交会站时，如果列车行驶方⛪向出现变化，车次就会随🧤之改变。　　铁路工作🔨人员介绍，线路交🐲会站是指不同铁路线路交🎑叉或连接的车站，它们就像公路😜上的十字路口，不同方向的铁🐾路线路在这里交会。　　同时，铁路车次编号有🕞统一规则：　　列车开往北京方🚠向或支线往干📟线开，即上行，车次为双数；　　列车往💡远离北京方向开行或干线往支😡线开，即下行，车次为单数。　　车次变🐴更没有次数限制　　不是只有长途🤐车才会变更车次　　以福州开往⬜长沙南的G3336次列车为例，南昌西站是线路交🏎会站，福州至🚱南昌西为上行方向、南昌🔞西至长沙南为下行方向。所以这趟列🚕车从福州站始发时，车次为G3336次，当列车行驶至🕎南昌西站时，车次会变更为G3333次，直至抵达长沙南站。　　列车在运行途中，车次可🕺能有多次变化。列车行🖼驶到交会站时，如果行🏟驶方向出现变化，列车车次就🏳会随之改变，没有次数限制，也不🏆是只有长途车才🥔会有车次变更。　　以由信阳东🛺开往杭州东的G1793次列车为例，列💈车从信阳东站始发时车次为G1793次，途中汉口站和芜🕐湖站都是交👠会站，列车分别转为上行和下行，因此自汉口站起，车次变更为G1796次，自芜湖站起变💌更为G1793次，共经过2次变化。　　除了高铁，运行中的同一列普速🕙列车😿车次也会变化。　　如果🚤列车行驶中会变更车次　　12306App“时刻表”有提示　　此外，车票上只显示🎵出发站的车次，车次📊的变化在车票上不显示。打开铁路12306App的“时刻表”模块输入车次，就能看🌲到这趟车的列车时刻表。如果车次在行💮驶中会有变更，列车的时刻表上就🏈会出现“列车车次号变🤬更”的提示。　　列车变更车⬇次编号后　　车内旅客位🦁置不会受影响　　国铁武汉局😪武汉客运段列车长 谷金韩：行车途中，旅客列车🚻变更车次编号后，车内旅客位⏩置不会受此影响，列车员、列车🤯长等值乘人员保持不变。您旅途😓中如果发现票面车次与显🐼示的当前车次不🥢一致，不用担心上错车，这是列车运🗜行方向发生了变化，对大家的行程是没有影响🍥的。仓井空电影在⚪线观看在{随机行业}中扮演着重要的角色。四川广元，登临明月峡，蜀道收眼底。　　脚下，先秦栈道、金牛驿道蜿蜒曲折；远方，嘉陵水道、纤夫小道并⏺肩前行；两侧，西成高铁、京昆高速穿🚁山而过……　　绵延三千里，纵横三千年，于兹贯古今。广元这处2公里长的峡谷，由此得名“中国天然交通🐆历史博物馆”。　　穿越历史风烟，叩问“何以蜀道”？　　“噫吁嚱，危乎高哉！蜀道之难，难于上青天！”　　印刻🍝大地的道道深辙，照见一代代🖇筑路者“若前方无路，我便踏出🎍一条路”的勇毅——　　秦汉之际，“发数万人作褒斜道五百👪余里”。　　抗战时期，古金牛道上🔛建川陕公路，巴蜀军🦏民出川抗日、运送🐫物资有了生命线。　　新中国成立后，数十万建设者创13项“世界铁路之最”，在“筑路禁区”筑成成昆铁路。　　新时代以来，陆海联动、空中织网，蜀道之行，无远弗届。　　——“软豆腐”上建成宜万铁路，“世界屋脊”铺设川藏铁路。党的十八大以来，四🐾川综合交通建设完成投资3.5万亿元，高速🍃公路通车里程突破1万公里；　　——北接丝绸💈之路经济带，南连21世😴纪海上丝绸之路，中欧班列(成渝)累计开行超3.6万列。四川全省18个机场，总量全国第三，空中走廊通达全🚪球；　　——长江经济带🔀活力奔涌，成渝“双城记”越唱越响，新🚏时代西部大开发加快形成新格局。新时代新蜀道，亦是纵深推👏进全国统一大市场建设的🔇“开路先锋”。　　蜀道难，蜀道通，蜀道畅。映照民生温度，折射开放广度，拓展协同深度，也蕴藏文明厚度。　　剑阁古蜀道，翠云廊1.2万余🦎株古树生生不息。从“交树交印”古制到新时代“林长制”，演绎人与自然和谐共生，见证中华优秀传统文😼化赓续光大……研究蜀道💄大半生的学者蔡东洲感慨，“这🌷是观察中国式现代化的典型🔠样本！”　　蜀江水碧蜀山🏞青，蜀道畅😬行蜀客惊。　　千年咏叹，时代新歌。　　筑路之歌　　万千蜀道气象一新。每一条通向🥍远方的蜀道，都承载着🖲人民对美好生活的向往　　一代人有一代🎶人的蜀道。　　新🍿时代蜀道新在哪？新在✴习近平总书记创造性提🎓出的新发展理念：创新、协调、绿色、开放、共享。　　四川遂宁，成达万高铁遂🚾宁涪江特大桥施工现场。90号主塔边跨，吊车“抓”起一座27米高的墩身，稳稳落在目标装置上……“这是一线工⭕人研发的新型实用专利，确保墩身竖向🗝钢筋安装精准到🎅位。”成达万高铁✏公司总调度长肖霞林说。　　大学毕业🎗即入川，和蜀道“死磕”20多年，肖霞林认准一点，“创新引领！”　　修成兰铁路(成都至☕黄胜关段)，硬角色遇上“烂豆腐”。　　“大桥🕜桩基穿越古堰塞湖，淤泥又松又软，100多米厚。”肖霞林说，按照传统工艺，注定无法成桩。　　困难当前，进退之间。17个课题组🏹旋即成立，项目公司、建设单位、科研院校，协同攻关。技术创新、工艺更新、工法求新——首创全回转全套⏯管分级跟进施🌤工工艺，最长桩基141.7米！“这样的🛏困难数不尽。一条成兰铁路，倒逼出100多项新型实用专利。”肖霞林说。　　山一程，水一程。曾🦅经引进消化吸收，如今首🥁创首发引领——　　70多年前，成渝铁路通车🏠时速是40公里，70多年后，成渝中线高铁设👾计时速为350公里。成渝交通，从13小时、8小时、4小时，缩短至1小时；　　川藏铁路，从第🗯二级阶梯跃升至第一级阶梯，搭建起海拔高差📔超过3000米的“天堑蜀道”；　　跨越两大山系、三大水系、12条断裂带，桥隧比达55%。“云端通途”雅西高速首创双🔍螺旋隧道，在山体中💮连转两圈，实现10分钟通行10公里、攀升高♓度数百米……　　“马帮走不完米仓📞道，‘背二哥’背不直路弯弯。踏溪水跳石磴，上天梯过云栈，摇晃晃的是‘二架子’，悬吊吊的是心🏮尖尖……”民谣《背二哥》传唱千载，蜀道难而今已成👳历史。　　“铁路、高速公路在🔺建里程全国第一，进出川大💩通道总数达50条！”四川省交通运👙输发展战略🍊和规划科学研究院教授级高📎工喻翔慨叹，新发展理念引领，蜀道纵横，万里通途。　　万里通途，也是绿色之路。　　成兰铁路，最初🏥设计出成都，经九寨沟🕚直抵兰州。　　2011年，部分👷项目段陆续开工。然而，黄胜🎇关至哈达铺段穿越大熊猫栖息地🔭、九寨沟黄龙等8个区域，可能破🦆坏生态环境。2012年12月，项目👸按下暂停键。　　“生态🍄环境是人类生存和发展的根🍢基，生🍄态环境变化直接影响文明兴衰🛳演替。”　　“在生态环境保护上，一定要树立大局观、长远观、整体观，不能因小失大、顾此失彼、寅吃卯粮、急功近利。”　　高瞻远瞩，拨云见日。　　项目改线、工期拖延，经济损失不可谓不大🦌。反复论证、评审，最终取消了黄胜关🐾至哈达铺段。　　在四川修路，免不了和脆🏐弱生态打交道，中铁🦁二院生态环境设计研🐵究院环评所总工余姝萍🧚说，新时代筑路人，将习近平总书记的🍋话刻印在心——　　“生❤态文明建设并不是说把多少真🛑金白银捧在手里，而是为历史、为子孙后代去做。”　　新时代🔚蜀道为谁而通？一路行走，可感可触。　　大凉山深处，阿土列尔村，“挂”在与地面垂直距离约800米的悬崖上。彝族群众🎭靠搭起藤梯出行，行动不便的村民，大半辈子没下💡过山。　　2017年全国两会，在参加四川代表团审😩议时，习近平🚧总书记谈到有关大凉山“悬崖村”的新闻报道，“看着村民们的出🎦行状态，感到很揪心。”　　中国式现代化，“一个都不能少”。如今，“悬崖村”藤梯变钢梯，村民易地搬迁，生活在山下，产业在山上——“天空之谷”文旅综合体加速打造，未来可期。　　放眼四川，82%的县城，15分钟上高速；37.5万公里农🛫村公路，规模全国第一，一个个边远山区🍉、云端村寨走出闭塞。　　“这火车好得很嘞，便宜又省心！”说话间，彝族老汉依火达拉⛰挥着长杆，把羊赶上车，往县城去。大凉山腹地，成昆铁路公益性🛩慢火车途经38个乡镇，辐射周边97个乡镇。票🚞价数十年不变，最低2元，逢站必停……　　人是发展的主体，也是发展的目的。每一条👹通向远方的蜀道，都承载着人😲民对美好生活的🏉向往。　　畅通之歌　　积极融🍂入全国统一大市场建设，有形蜀道在延展，无形蜀道在畅通　　小小税票，缘何被国🛀家博物馆永久收藏？　　在川渝高竹新🐨区税费征管服务中🗾心，新区党工委专🔬职副书记李佳，为我们铺展开👮税票背后的时代叙事——　　2020年1月，十九届🏄中央财经委员👢会第六次会议作出推动成渝地区双城🔪经济圈建设的重大👎部署。2021年10月，中共中央、国务院印发的《成渝地区双城经🚥济圈建设规划🕋纲要》公开发布。探索经济区与🐠行政区适度分离改革，促进区域一体👋化发展，成为成渝“双城记”重要一章。　　为何重要？且看一例。　　“以前，受限于重🏰庆中心城区货📛车通行证制度，川牌货车🌝或夜间进城，或绕行远路，或租用渝牌。”李佳说，“一家企🎸业负责人测算过，每年因此增加30万元成本。”　　有🍻形蜀道不断通畅，无形蜀道堵点仍多🚒。　　高竹新区应运而生。川渝交界的广安市🖊高滩镇、渝北区茨竹镇一带，要做“开路先锋”。　　突破口锚定税⤵费。　　“初步梳理，两地税费征⚽管差异事项竟达100余项。”时任新区财税🌮金融中心主任、从渝北“跨省”来广安任🥩职的朱敬玲，和同🔠事们跑企业、找堵点。两地财政、税务、发展🌊改革等部门协同攻坚，79项税🎀费征管差异事项最终统一。　　全国首😵个跨省域税⚪费征管服务中心成立——一个机构统征管、一本目录明口径、一支队伍管执法、一套系🎒统优服务。2021年，新区税费征🕧管服务中心开出🔩第一张税票。　　“缴费就低、政策从优，新🍦区企业可自主选择。”朱敬玲说，“一家新材料企👶业，每年因此节🌰省税费200万元。”　　围绕中心、服务大局。诸多堵点，相继打通——　　一个区域，同等待遇。2024年4月，全国🈁首个跨省域货车通行证发出📫，货💐车在指定时段、路线通行重庆，川牌与渝牌享🖕受同等待遇。　　一体发展，共同受益。税收等存量收🍧益，广安、渝北各自分享，增量收益五五分💃成。工业总产值等➗经济指标，按比例分算。　　一个文本，两家共议。2024年7月，“关于川渝高竹🌓新区行政管理有关❤事项的决定”，分别在四川省人🐶大常委会会议、重庆市🤨人大常委会会议上获表决通😶过。　　“这意味着，高竹新区取得了行政😯主体🚳资格和相应行政管理权限。”四川🙋省县域经济研究中心副主任曾洪萍☔说，经济管理由✔新区管委会负责，社会事务由📫所在地🐅人民政府负责，“直接体现了经济区🗞与行政区适度👕分离改革的鲜明取向。”　　“不分川和渝，只有上下游。”李佳如数家珍，以汽车零部✅件为主🐏的产业集群在新区初步形成，80%的企⏲业配套重庆，60%的生产原料购于👅重庆，90%的产品销往重庆📩。　　透过高竹看成渝。5年探路，双向奔赴，积厚成势。　　成渝地区双城经🚥济圈经济总量，由2019年的6.3万亿元增至2024年的8.7万亿元；　　成渝地区电子信息先📄进制造集群，集聚规上企🤮业超2000家，成为全国首🏞个跨省域⏲的国家级先进制造业集群，产值占全国1/7；　　“川渝通办”覆盖355项政务服务事项，935家二级及以🙃上公立医院、161项检🏍查检验结果互认，超2300家医疗机构♏实现川渝电子健康卡“扫码就医”……　　一域可观全局。习近平总书记🎺把脉定向：　　“构建新发展🍒格局是以全国统一🦒大市场基础上的国内⛑大循环为主体，不是各地都搞自🍑我小循环。”　　“川渝互补，彼此融合、相互促进，美美与共。要坚持‘川渝一盘棋’，当🙄初行政区划的‘分’、现在区域协同的‘合’，目的是一致的，都是为了促进发展。”　　…………　　坚持全国一盘🐚棋，跳出“一亩三分地”，不断延展的新蜀道，努力构🎺建推进中国式现代化的快📵车道。　　长江上游，宜宾港桥🙇吊起落，集装箱整装🥘待发。　　“整车📎船运至上海，只需12天，提速30%，降本40%！”宜宾凯翼🎴国际贸易有限公🚸司总经理助理姚琢钰，展示着手上🛀厚厚一沓报单。　　过去，长江沿岸🚾港口同质化竞争严重，跨区域🤩航运协调乏力。地处上游的🗒宜宾港主动上前，与上港集团、重庆港务物流📉集团合🕋资成立宜宾港国际集装💀箱码头有限公司。　　“码头、海船、内支线，依🧒托各自航运资源，推动信息、业务、管理一体化。”公司副总经理🆘罗宇锌介绍，2023年“川—渝—沪”外贸集👆装箱班轮快线开启，定时发班、舱位互换、一船直达、提前转(海)关，“今年上半年，港口货物吞吐💆量161.23万吨，同比增长28.5%，黄金水道产出黄💀金效益。”　　东西协同，大江奔涌。放眼全局，风光无限。　　看西电东送：白鹤滩—浙江、向家坝—上海、锦屏—苏南等特高压±800千伏直流输电工程，串点成线，平稳投运；　　看西气东输：川渝携手打造🎸国家天然气(页岩气)千🖇亿立方米级的产能基地，为👵国家能源安全与😽绿色转型注入澎湃动能；　　看东数西算：天府集群、重庆集群、贵安集群😝等国家数据中心集群，有力牵引带动全✔国算🏘力一体化协同发展……　　“西部地区在🕋全国改革发展稳定大❕局中举足轻重。”　　2024年4月，重庆，新👧时代推动西部大开发座谈会指🍎明路径——“更加主动服⛸务对接区域重大战略，积极融🔶入全国统一大市场建设”“深化与东中部、东北地🏍区务实合作”。　　进🏿一步从全国大局把握自身的战略地😓位和战略使命，畅通之歌，铿锵雄壮。　　开放之歌　　联通🉑中外新蜀道，托起向⛱西开放战略高地和😳参与国际竞争新基地　　行经成都青🥨白江区，驻足成都国💧际铁路港。硕大的数字屏🔴上，条🧠条蜀道伸向远方。　　向西直达欧洲，向北可至蒙俄，向东联通日韩，向南拥抱东盟……借力中欧班列，四川正积极构🥩筑向西开放战略高🔣地和参与国际竞争新基地。　　开放是中国式🍱现代化🔊的鲜明标识。透过千年蜀道，瞥见历史景深。　　2000多年前，汉使张骞在大夏🏾(今阿富汗)见到“蜀布”“邛竹杖”，经南向延伸🖼的蜀道远销而来；　　700多年前，意大利人马可·波罗穿越蜀道来到成❓都，感慨“商人运载商货⚾往来上下游，世界之人无有能📌想象其盛者”。　　贯古今联中外，蜀道🕐彰显华夏先辈冲出盆地、沟通世界的智🎍慧勇气，内蕴中国式现🎷代化的价值理念、发展动力。　　“以开放促改革、促发🈁展是我国现代化建设不断🐐取得新成就的重要法宝。”　　行走巴蜀，进口榴莲和空客🎠公司，为🤘我们提供了独特视角。　　汽笛长鸣，满载🥂泰国榴莲的冷链班💂列驶抵成都国际铁路港。过去，进口榴莲多在📹广东广州等地集散。今年，四川省政府工❄作报告提出，打造榴莲等特色🕎单品全国集散中心。　　这样的目标，底气何来？　　答案在开放。“以🔄前进口靠公路，路上最长9天，成本高、损耗大。”做了10多年榴莲生意，四川朗浩进出💢口集团有限公司总经理王浩，今年搭上🃏了中老班列快车道，“冷链专列直达，最快72小时就能从🤔泰国到成都，降本50%左右，损耗几乎为零。”　　前景如何？王浩嘿嘿一笑，“贸易量预计比🦗去年增加20%，进💨口额预计增加2亿元。”　　机遇在陆上，也在空中。7月15日23时25分，一架装载马来西🥀亚鲜榴莲的航班降🕙落成都天府国际机场。从果树到果盘，这批鲜榴莲只用了不🌘到1天。　　去年6月，马来👵西亚成为继泰国、越南和菲律宾之后，第四个获准向中👮国出口鲜榴莲的国家。今年4月，成都🚊开通直飞槟城航线，与既有👵的吉隆坡航线一道，搭建起鲜榴莲“空中走廊”。　　物流提速，品质升级，价格趋平。今夏，从四川转运各🐱地的进口鲜果，让不🗻少人尽享丰富滋味。　　开放的大门越开越大，充实着中国百姓“果篮子”，也让🔶外国客商在超大规模市场中找📱到“好路子”。　　印度尼西亚，世界榴莲产量最🗄大的国家之一。“年产量200万吨，去年出口中🛏国的只有少量冷🔘冻榴莲肉。”印尼🐆榴莲种植协会秘书长🛸阿迪亚说，借力西部陆海新🥎通道，“期盼印🔚尼榴莲在中国市场大放异彩。”　　“榴莲故事”刚开篇，空客公司早已和✈成都双流区“合伙”办了件大事儿——双方合资，空客在🆖欧洲之外设立首个飞机循环🧝利用项目。　　“百里挑一！”全🍼程参与项目招引，双流航👂空经济区管委会副主任李👒蔚然感慨不已——2019年，全国100多个城市“抢”空客。3年谈判，成都胜出。　　“百里挑一”里有追求高质量发展的⏭定力。　　“客商挑我们，我们也在选客商。”李蔚然说，因地制宜发展新🏵质生产力，成都着力🎙将航空业打造成千🎒亿级产业，“空客项目落地，恰能🍵补上产业链空白。”　　“百里挑一”，也诠释着😜理念引人、环境留人。　　“这里不是税费最🥧低的，也没有什么‘特殊’政策。”空客(成都)飞机全🍅生命周期服务有限公司总经理🍋布莱恩·阿格纽坦言，“‘城市合伙人’的理念和行动，是吸😷引我们的关键。”　　签约时热热闹闹、推进中🌃冷冷清清、运营后不闻不问——这是过去一些🏷地方“内卷式”招商下的乱象。而在成都，招商🎱对象就是共赢伙伴，营商环境🚟就是共建生态。　　占地面积60万平方米，一期投资60亿元，空客的项目从💿动工到完工，仅用14个月。中方成立工作🛸专班，边勘察、边设计、边采购、边施工；省市区三级联动🕳，协助空客在项🎶目竣工后3个多月就申💄请到民航维⛎修许可证。　　有多国工作经历🅿的布🍐莱恩竖起大拇指，“在我的职😀业生涯中，这非常少见。”　　发展观🎃连着政绩观，作风之变促发💰展之变。　　如今，李蔚然和😜布莱恩每周都有一个“咖啡时间”——商讨如何进🧥一步发挥空客优势，补齐飞机🍡客改货、飞机拆解、飞机改装等薄弱环节，带动航材贸易、飞机租赁和二手交易等🕹潜在市场。　　今年3月，空客完成项🕣目落地后第一单飞🍦机拆解业务，回收率91%，远超60%左右的全球平🚴均水平。像空客一样，截至目前，四川省存量外资企业5600多家，包括280多家世界500强。　　中国的📓发展离不开世界，世界🔊的繁荣需要中国。　　成都模式，四川优势。2013年至2024年，四川对共建“一带一路”国家进出口规模🦇由1535.3亿元跃升至4616.8亿元。　　合作共赢新蜀道，托起向西开放新🐮高地。　　文明之歌　　蜀道也是文明😛赓续之道。传承历史底蕴，彰显时代气韵，书写文明新形🛢态的崭新诗篇　　“中国人是伟大的🕷筑路者！”美国文化学者贾🃏和普在其著作《剑门古蜀道行走记》中如是评价。　　今年3月，83岁🤪的贾和普第二十五次踏上蜀道。满头银发的🎯老太太一路走，一路与同伴分享自己🎟的蜀道情缘。“蜀道是古代中国的‘高速公路’，历史上一些国家也曾有过‘国家高速’，只🎧有中国蜀道留存至今。我还想在这条伟🐽大的路上继续走😘下去。”　　跨越🥑千年历久弥新。蜀道，不只是交通干道💏，更是🧓中华文明连续性、创新性、统一性、包容性、和平性😘的赓续之道。　　广元剑阁县，翠云廊“衔空三百里，一色郁青苍”。徜徉其间，思接千载——　　秦汉，植树表道、荫蔽路人；宋代，“每年栽种🔓地土所宜林木”；明代，“官民相禁剪伐”“交树交印”。　　代代种、人人守。“天人合一”“道法自然”的文明根脉深厚绵长。　　汲先人智慧，剑阁又创新规。　　“古柏保护离任交接💂”制度覆盖🏊从县委书记到护林员九🤔级责任人，交接内🙀容扩展至生长状况、管护成效等5类16项指标，并纳🛰入自然资源资产离任审计……“一树一档”“一树一人”，全方位守护。　　“从‘交数’到‘交树’、‘交接’到‘交责’，新官理旧🐄账走深走实。”广元市委常委、宣传部部长袁敏说，“交树”经验如今🔽已推广到文物保护。　　“要把古🎉树名木保护好，把中华优秀🌃传统文化传承好。”　　2023年7月，习近平总书记来💓到翠云廊，细细询问，殷殷嘱托。　　古树古道相伴👊而生，自然文化相🎆映成辉。　　中国式🐙现代化赋予中🈷华文明以现代力量，中华文🈯明赋予中国式现代化以😲深厚底蕴。　　今年，“四川造”动画电影《哪吒之魔童闹海》登上全球影史票房🖖榜第五，演绎中国🈲电影史传奇。　　“哪吒IP传承千年，关👋键在于自强不息的精神内核。”导演饺子说，把传🦎统文化和时代精神、社会共识、个人感受相结合，“创作就成功了😢一半。”　　成功的另一半，来自东方美学的时代呈现。5年攻坚，1900多个特效镜头，创新底气，藏在成都高🤙新区天府长岛数字🎮文创园里。　　参与“哪吒”制作的公司，半数集聚于此。相互仅隔百米，“一杯咖啡的距🚻离”，串起从创意✳设计到视觉特效的上下游🎓。　　3年前提出数字文🖖创产业“十四五”规划，2024年全市规📐上数字文创企业达690家、数字文创核心🎷产业总规模达3819亿元……成都数字文创🗼产业“裂变式”发展，诠释着🥒高水平科技自立自强♌的深刻内涵——“若前方无路，我便踏🎬出一条路！”　　创造性转化，创新性发展。当数字技术重🌂构文化表达，千年文明“触手可及”。　　今夏，“千年蜀刻 蔚为大观——四川石窟线上展”正式上线。数字孪生、三维建模、亿像素超高清图像，让全球观众线🏗上可赏广元千佛崖、乐山大佛，感受“各美其美、美美与共”的文化魅力。　　从“硬联通”迈向“心相通”，新时代蜀道，奏响文明交流⛩互鉴之歌。　　“邂逅三星堆——12K微距👔看国宝全球巡展”亮相海外；自贡彩灯在全球😓80余个国👙家和地区点亮。　　过境免签、离境退税扩围升🍽级，今年上半年，成🚥都口岸入境外国人总量达38.54万人次，同比增长58%。　　8月7日至17日，2025年第十二届世界运🔸动会在成都举行，天府之国、生态之美、人文之韵，惊艳中外观众。　　文化为魂、旅游为体、科技赋能、保护优先。6月17日，四川省委十🔋二届七次全会召开，专题研究做大做🔵强文化旅游业。　　“我💀们要牢记习近平总书记殷殷📏嘱托，把文化和旅游深度融📮合❇发展摆在治蜀兴川更🏫加突出的位置，加快把文旅💀资源优势转化为👧高质量发展优势，为谱写中🥇国式现代化四📕川新篇章提供有力支撑。”四川省委书记🔄王晓晖表示。　　中国式现🦖代化是宏大叙事，也是各地🎹奋笔书写的精彩故事。　　坚定文化自信、秉持开放包容、坚持守正创新。站在历史交♒汇的关键节点上，深刻把握和更🈲好推进“第二个结合”，千年蜀道，更添时代气韵。　　乐音悠扬，舞蹈诗剧《蜀道》帷幕拉开。　　五丁开道、李冰修堰、文翁化蜀、姜维守关……舞者身姿跃动，千里画卷，千年风烟，托出大写的“人”。　　观者云集，总编导佟睿睿🌂顿悟：“原来，蜀道筑在每个人心➡里！它从👬历史深处走来，通往巴适🌵的宽窄巷、热闹的春熙路，也通往让人😙更加心潮澎湃的未来。”　　中国人是伟大🙍的筑路者。　　思想如炬，大道如砥。　　(人民日报 本报记者张帆、王明峰、宋豪新、王永战、游仪、李凯旋、柯仲甲、唐露薇)

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新山楓/菜菜葉/Camilla Creampie/櫻瑠依

（青岛日报／观海新闻记者 Charlotte O'Ryan）