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　　中新网7月24日电 据⛵市场监管总局网站消息，日前，市场监管总局🎰印发《关于开展充电🏊宝质量安全集中✈整治的通知》，部署各地市场监管🐲部门于2025年7月至9月在⏳全国开展充电宝质量安🕢全集中整治，全面加强充电🍁宝产品质量安全监🐷管，切实保障人民💟群众生命财产安😍全和社会公共安全。

　　此次集中整治明🆙确5个方面的🙃重点举措。

　　一是强化CCC认证监管。加强充电🐕宝强制性产品认证活动监管，对已获得CCC认🍼证的充电宝产品和企业深🐖入开展“回头看”，组织开展😯充电宝CCC认证标志改革⏪试点工作。

　　二是加👁强质量监督抽查。持续加大网🛍络销售充🤝电宝产品质量监督抽查力度，扩大🍳抽查覆盖面，增加抽查批次。坚持问题导向，重点抽查网红热🏋销、低价🔣促销的充电宝产品。

　　三🖲是全面加强监管执法。从严查处擅自出厂、销售以🕍及在其他经营活动中使用👋未经CCC认证的充电宝，生产销售不符💵合强制性国家标准，掺杂掺🈴假等违法违规行为，及时曝光重🔚大典型案例。

　　四是加大召回工作力度。通过消费🕖者投诉、产品事故报告、产品伤害监测、网📪络舆情监测等渠道，对充电宝🐟企业进行全覆👵盖缺陷线索信息监测、分析与排查。加强缺陷充电宝🐧产品召回，督促电商🏰平台停止销售，切实做好召回🈹保障工作。

　　五是压实平台主体责任。督促电商平台加⛰强网🎋店资质审核和违规行为管理，建立🥓完善问题充电宝检查监控🔏制度。加快推📓动充电宝产品赋码核验试点工作，并持续完善CCC认证联👐网核查机制。

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关税成本传导效🥫应显现 美国中小企🎮业或现倒闭潮

证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德国🌁工作的中国车主😬在社交媒体上表示，他🎱在德国购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇率折合🧜人民币约9224元，下同)，较此前其📇购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主的经🔱历具有一定代表性。记者搜索发现，在🐄海外购车论坛中有🌛不少车主提到，中国新能源🎭汽车质量虽好，但却面临投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国新📄能源汽车产业的“出海”，并不是一趟😶独闯天涯的旅行，而是需要整个服务🥑生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保♏险机构正通过多种模式赋🍮能中国汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸多客观🛣因素，险企在支👘持新能源汽车“出海”方面，仍有较🔵长的路要走。　　汽车与保单双双“出海”　　近年来，中国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽车📉工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新能源汽🚓车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口🥤快速增长，我国新能源车企🍑开始更加注🔆重服务体系本地化建设，这也对新能🏈源汽车海外保险服♓务提出💭了更高要求。　　例如，中国太平洋财产保🍜险股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调研👌发现，中国新能🐣源车企在海外面🥁临三类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源汽车➕维修能力弱，从而推高理🎸赔成本。海外险企🔒缺乏定价经验，保费偏高甚至不愿承保。从需求端来看，汽车的金融📼配套影响销售。从市场端来看，中国车企需要😱险企在数据支持、事故车管理、理赔🌄效率等方面助力其完善服务🌌体系、提♒升生态话语权，但当地险🥫企配合度低，迫切需要♓国内金融保险支持。　　其他海外🏧市场也存在同样的问题。记者调查发现，不少🔙购买中国新能源汽车的海🥏外车主，在为中🐮国新能源汽车购买保险🌙时普遍遇🏐到了海外保险公司拒保、保费较高等问题。比如，一位⭐购买了比亚迪海狮07EV的英国车主提到，英国🐫当地保险公司拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能源汽车产业在技🤙术和🚰产能方面处于领先地位，一些头部车企除💍了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利🔴等地建厂，这就需🐎要国内保险公司提🛥供相关配套服务。我国险企的新能🤒源车险🔄实践经验较为领先，能够为新能源汽车🌹产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企任职、现为燕梳新学堂🔑创🏜始人的施辉表示。　　市场有需求，国内保险公司开始🔄积极行动。　　例如，近日，中国太保产险👴携手三井住友海上火🔝灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡🌰保险经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与🚿国内多家头部新能源⛹车企达成战略合作，成功实现🖇泰国市场多批次保单🐣落地。今年6月份，中国人民财产保险🌹股份有限公司分别与AXA安盛泰国及安🐑盛天平财产保险有😅限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能🏇源车险海外保险三方♟合作备忘录。此外，今年1月份，中国平安财产保险📢股份有限公司成功承🔦保头部自主新能🃏源车企出口欧洲🕌的新能源乘用车商业🤘综合责任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国际📐工业产品🧓高地的核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境🗄外全链路保💿障的重要一环。”中国🎎太保产险相关负责人表示，从保险业视角来⬛看，当前国际👽金融企业的境外保📩费占比可达30%至40%，其中海外车险🏸是重要组成部分。而国内险企境🚙外分入保费占🐤比偏低，车险领域近📐乎空白，新能源车险“出海”为境内险企🎬境外保费创收开辟了全🐌新路径。　　安盛天👸平总精算师、首席定价官🥓兼上海再保险🖖运营中心总🏽经理殷兆男补充说，中国新能源车险“出海”的价🐒值还体现在多个维度：在助力技术输出升🧟级方面，国内保险👀公司成熟的数字化定价模型在海🥏外市场🔯验证优化，可以反哺本土产品🥏创新；在引领行业标准🎉方面，可推🤨动全球保险标准协同。　　多路径齐头并进　　车险“出海”对我国汽车产📗业布局🌤海外市场十分重要，但目前来看，我国险企🍆承保海外保单仍囿于👈诸多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海外市场👩监管环境不同，各🧕国保险法规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企在海外市场🚔面临服务链断层、服务网络缺失、展业成本高等困境。　　在此背景下，险企🕷正多途径尝试“出海”。以中国太保产🚏险为例，该公👱司相关负责人对《证券日报》记者表示，在上述合作案例👛中，中国太保🗣产险提供风险保障与技术支持🤽，三井住友♈承担本土承保服务，中怡经纪🕒负责产品设计及再保🤯交易，通过太💬保产险临港再保险运营中🔲心🌔实现跨境再保险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源本土适配”的协同模式，助力🥊新能源车险“出海”。　　车车📔科技创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企还可以🤢携手保🔀险科技平台，通过👓较强的系统化服务能力，在新能源汽🛣车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车🤨企通过设立自保公司，助力新能源车险“出海”。例如，近日上海汽车集📧团股📓份有限公司在香🎚港成立专属自保保险公司。对此，香港🤱保险业监管局有关负责人对《证券日报》记者表示，我国新🔴能源汽车等“新三样”在“出海”时，面对的风险😸类型会更为复杂，成立自保公司🎡有利于企🤷业全盘监察这些风险，提升企❎业内部的风险管理能力。　　整体来看，险企正😔通过多维路径积极尝试🕦承保海外保单，但承保广🕑度和深度还远远不够。未来，仍需更多险🐛企参与车险“出海”。　　中国太保产险🧖相关负责人表示，险企应📅优先聚焦于当下中国车企🚼投资建厂🔱的重点市场，以此作为突破口夯🐴实基础；同时，可以将国内积累的核心✊技术优势作为“出海”的核心竞争力，实现经验的🏇有效输出和本地🈵化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企要🏰深化车企协同，推动驾驶数🍈据共享与维修网络共建，提升风险💃管理精度；另一方面，要动🍾态进行产品迭代，结合本地化需求，开发场😕景化承保方案。　　对于新能源车险📡“出海”后的长期规划，中国太保产险相关负责人表🗳示，一方面，险企可以联👔动金融机构打造“信贷+保险”一站式🦍解决方案，降低车企海外融资成本😦与经营风险；另一方面，积极参与国际标准👮建设，并协助🚐车企在海外生产基地建设✂本土化维修技🏊术中心与备件供应链，从根本上降低理🚁赔成本，形成“中国方案”引领的跨境车险😐新生态。　　在受访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车👈企借力保险加速国际化布局；保险机构能够开拓🚄增量市场。不过，若要真正打🤕通汽车产业“生态出海”路径，仍需各方持续努力。流口车业👲运营部特别推荐《（成都世运会）成都世运会闭幕👉 运动🎛员用细节定格不舍》，讲述自拍偷在线精🤚品自拍偷99“换脸色情”引发的社会问题，结合99%的用户都在看“数千名受害者”、VIP值不值开“法律漏洞”，配合财富线“隐秘黑市”，澤本🥞明日香带来震撼剧情，封站前最💌后一批限时免费，立即🅿免费观看即刻观看！中新网乌鲁木齐8月21日电 (胡嘉琛 凯丽布努尔·艾海提)眼下，位于新🈵疆南部的莎车县百万亩😩棉田进入花铃期，该县通过精准农🚣技指导、无人⛪机作业等手段，为🚞稳产增收提供坚实保障。棉农在田🥃间操作无人机。麦迪乃姆·萨丁 摄　　记者21日走进莎车县😳阿瓦提镇阔纳阿日希村的千亩棉田🍰看到，棉株郁郁葱葱，长势喜人，种🕚植户莫彬正熟练操作✋着无人机。“现🐊在是管理关键期，一点马虎不得。用无人机打封🦏顶药和防病虫药，能精准控制用量。同时我们采用‘小水勤灌’方式，既能防止🕘顶部花铃脱落，又能促进棉桃充🐖分发育。”　　无人机作业相比传🕥统人工喷洒，效率更高、覆盖更均匀、效果更佳，成为田间📹管理的新风景。眼下，新疆莎🌄车县百万亩棉花长势正好。麦迪乃姆·萨丁 摄　　近年来，莎车🐩县持续加大棉花产业扶持力度👧，通过高标准农田🅰建设、农机购置补贴、优♓质棉种推广等一系列政策措施，推动棉花产业😎提质增效。今年，该县种植棉花100万亩左右。　　莎📤车县农业技术推广中心🔄副主任李祥晔说：“我们将持续组织农🚁技人员深入各乡镇指导🧚棉花种植户做好水🆔肥管理、病虫害防治、适时采🌔收等田间管理工作，确保📚棉花丰产丰收。”(完)从自拍🏎偷在线精品自拍偷99到亲孑伦XX❌Xⅹ日本，一线之间的转变🍱引热议。中新网北海8月21日电(翟李强 邱绣华)“中国—东盟人工智能+文旅🏈创新应用大赛”东盟赛区20日在越南河内举办。赛事组织方21日介绍，东盟赛区最终将🛀选出8个项目晋级9月在广🍜西北海举办的总决赛，晋级结果将于8月底公布。　　据介绍，东盟赛区作为“中国—东盟人工智能+文旅创新应用大赛”三大初赛的➡收官之战，吸引☝了中国及越南、马来西亚、新加坡等多个😮东盟国家共33个项目参赛，参赛项目当天👡通过“线下+线上”的路演形式，展示了💔其在人工智能赋能文旅领域🏛的创新技术与应🚓用方案。评审📐从技术创新性、商业潜力、东盟市场适配度🌱、落地可行性⌛四个维度打分，并为项目提🦏供国际🤕化与本地化结合的专业指导。晋级的项目届😨时将与上海、北京赛区优胜👁者一同角逐最高100万元人民币奖金，以及东盟市场推广资🥒源。　　“中国—东盟人工智能+文旅创😦新应用大赛”是广西AI赋能千行百业超级联🦋赛的赛事之一，由北海市人🐔民政府、广西壮族自⚽治区文化和旅游厅、广西壮族自治区😷大数据发展局、广西🎹国际博览事务局联合主办，北海🐍新绎游船有限公司、嗯噢哇网络🌹科技有限公司承办，旨在深化🌦中国与东盟数字合作，推动AI技术赋🎬能传统文旅产业转型升级。上海赛🚯区和北京赛区于7月下旬👣已相继完赛。　　据了解，“中国—东盟人工智能+文旅创新应用大赛”共吸引506个项目报名，涵盖应用创新、技术创新、东盟拓展三大📘类别，参赛主体覆盖336家企业和170所高校。北海总决赛将为🌴晋级团队提供300+核心📶景区落地测试、中试补贴、政府基金直投⭐及科研资金支持，加速技术成果转化，实现产业价值落地。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 澤本明日香）