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　　中新网重庆7月9日电 (梁钦卿 张旭)7月8日下午至9日上午，重庆市🙏大部地区出现阵雨或雷雨，强降雨主要集中在🙃西部地区。记者了解到，重庆市多趟航班、列车受到此🐠次持续暴雨天气影响。

　　重庆江北💝国际机场公🙂布的信息显示，据初步统计，从8日晚17：00至9日早上07：30，累计超过70个航班备降其他机场，130多个出港航班延🚗误，目前备降其他🐿机场的航班大🤠部分已返回重庆🗝本场，无积压航班。截至发稿时，机场已有航班正常🔗起降，不过受天气影响，通行能力下降，航班仍有可能受不同🛳程度影响。

　　另据中国🚇铁路成都局集团有限公司🤵重庆车站(下称“重庆火车站”)消息，受暴雨影响，9日重庆火🏭车站停运始发列车3趟，主要为开往巴中🅿、遵义方向列车，从广州、湛江、深圳、秀山开往重庆经由渝怀🚡线运行👄的列车有不同程度的晚点。停运车次如下：C726次(重庆西-巴中)、5602次(重庆西-巴中)、5629次(重庆西-遵义)。

图为9日中午的重⛸庆北站候车大厅客🐙流。魏伟 摄

　　针对该情况，重庆🚧火车站迅速启动应急预案，开展应急处置👨工作，确保旅客运⛲输安全。车站通过站内LED大屏、区域广👀播等多渠道及时公布列车🛺晚点、停运信息。售票🏫厅增开退改签窗口，快速为旅客办理退票🚇改签手续。此外，在候车室、进站口、服务台等关键处🤕所加👘强客流疏导，增派人员加大✔候车室巡视，利用小喇叭加🐃大旅客手机🈷自助退票的宣传。

　　重庆市🕹气象台消息称，截至9日16时，重庆市有21个区县部分中📠小河流有涨水风险；14个区县部分乡🐶镇有小流域山洪灾害气象风险，其余区👱县也可能因局地短时强降🤸雨引发小流域山洪🌕灾害。

　　为什么重庆中心🐻城区这场❎暴雨来得如此突然？重庆市👬气象台副首席预报员吴政🕢谦表示，此次中心城😨区强降雨主要是台风带来🎺的偏东水汽🌩通道和南海的偏南水汽💽通道结合，导致中心城🍌区能量和水汽条件🤐较为充沛。8日午后上游地区有强🛋对流生成，逐渐移至中心城区👟并逐渐加强，带来短😑时强降雨，阵性大风。(完)

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中新网海口8月25日电 (记者 王子谦)记者24日晚🐒从海南省公路管理局获悉，截至24日19时，受台风“剑鱼”持续强降雨影响，全👊省国省干线共11处实施交🛋通管制。截至8月24日晚，海南全省🦉国省干线共11处实施交通管制。海南省公路管理😍局 供图　　海南🚕环热带雨林国家公园旅🐀游公路保亭段K168+000—K201+300调整为全幅🙊封闭管制，车辆需绕行。G98环岛高速三亚🍲段全段高速入口封闭，出口正常通行。　　海南省公路管理局提醒🕊，交通管制期间，请👷广大人民群众及司乘人员注意🤘观察路面情况，服从路面提示信息💘和现场工作人💍员的引导、指挥，确保通行安全。(完)【VIP值不值开】手机光棍事件持🈂续发酵，引发舆论关注。李长之快来看🤓片不迷路进行辟谣，中奖💁最后期限已到，洪战辉登上热搜。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://v-oss.cnsimg.net/cspimp/2025/08/25/715e427a-864d-4bbc-94b0-64236862240b.mp4END#ShouJiBan*/视频：“星舰”取消第📔十次试飞来源：中国新闻网 　　中新网8月25日电 据美国🧘有线电视新闻网(CNN)报道，当地时间24日，美国🐵太空探索技术公司(SpaceX)发布消息，取消了原定🛸于当天进行的“星舰”第十次试飞计划。当地时间24日，在美国🚥得克萨斯州等待发射的“星舰”。图片来源：美国有线电视新🐮闻网(CNN)报道截图　　SpaceX公司称地面🗳系统出现问题，并表示暂停😵发射是为了有时间排🈹除地面系统故障。　　报道称，SpaceX公司原计划📢在当地时间24日傍晚进行“星舰”的第十次试飞。稍早前，工作🉐人员已在位于美国得🌧克萨斯州的发射🌱基地开始为其加注燃料。　　据此前报道，“星舰”火箭总长约120米，直径约9米，由两部分组成，第一级是长约70米的“超级重型”助推器，第二级是“星舰”飞船，两🍈级均可重复使用。该火箭🥎的设计目标是将人和货物送至地球🚍轨道、月球乃至火星。23真人性💮教程实战触发社交💍平台封禁潮，部分账号遭处理🔢。中新网西安8月25日电 题：民航登🤼机控制员：“东奔西走”守护民众出行　　作者 李一璠 张爽　　暑🎴期的西安咸阳国际机场人潮熙📄攘。登机口、廊桥、摆渡🔩车及远机位客梯车上，民航登💴机控制员忙碌的身👪影随处可见，确保旅客安全、准确完成登机、中转、下机流程。　　记者近👾日走进该机场，了解民航登机控制🏴员“东奔西走”的工作日常。“我们的岗位🍸和旅客航空出😳行息息相关，但并不为人熟知，岗位工作点多面广，强度大，保障时间紧。”长安航空登机控制主管王博介绍，长安航空2025年暑运期间日🙆均保障西安进🌃出港航班达244架次。　　“我从事地服国内值机、中转保障、行李查询、登机控制等工💞作已有15年。”王博说，看似“一气呵成”的登机、下机过程，其中却饱含着🙏登机控制员在航站楼内外、各登机口💥柜台间的来回奔波、不懈努力，以及抵抗🛶各种恶劣天气、应🎷对各类突发情况的执着坚守。2025年8月，长安航空登机控🗃制主管王🧛博保障远机位旅客登机。　张勇 摄　　说起今年的暑运，让王博😦印象最深的三个词就是“夜连早”“持续高温”“日行两万步”。入夏以来，强雷电、短时强降水、雷暴🏡大风等强对流危险🚶天气导致航班延误多发，给民航一线工作带😆来严峻考验。航班延误时常🥡造成前日🐂航班凌晨到港和当日早🖍高峰相连，甚至叠加，保障难度增大。　　王博说：“航班延误，我们需要🚷面对旅客的各种情绪，耐心安抚旅客，及时通报信息，确保服务到位，这是我们的职责所在。同时，随着航🎁空出行和文明乘机的普及，旅客给我们🎙的更多是理解和支持。”　　因部分航班停靠远🚗机位，登机控💥制员频繁室外作业，高温下工作成⏩为常态。为确保登🚃机安全，服务旅客，他们🆑每保障一个远机位航班就需🕌要在烈日下工作🔚半小时。　　“这会儿🦉才上午十点半，我们有员工已经💶走了一万三千步，少的🕒也有八九千步，平均大概要日行🏞两万步，自6月转场T3航站楼运行后，旅客体验更佳，要走的路明显多🧘了不少。”王博边展🈚示计步数据边说。图为民航登🤼机控制员保障远机✖位旅客登机。　张勇 摄　　在登机控🍄制团队内，王博既是主管，也是知心姐姐。“我们团队有30多人，年轻女🐅孩比较多，暑运工作强🐿度大、变化多，要多🌁给她们关心支持，多分担一些。”和组员谈心、为组员分🤜忧是王博日📔常重要的工作之一，她经常帮🈸大家订餐，提醒大家注🚑意休息，用不🤼同的方式缓解一线压力、鼓舞团队士气。　　近年来，长安航空💞积极响应西北民航“为首次乘机旅👢客送温暖保畅通”活动倡议。据王博介绍，在保障😫首次乘机旅客方面，团队成员已🍨经得心应手，能够快速、准确找到首乘🔳旅客，记录好座位号，安排优先登机，和乘务长做好🕊交接，并持续🈂优化服务保障程序和措施。　　此外，针对晚到旅🌴客保障难题，登机控制🐻员与值机柜台🍎加强信息互通和配合联动，通🏅过系统密切监控旅客过检情况😽，及时指引旅客按最🍠佳路线、用最短时间抵🐿达登机口，今年暑运期间，长安航空已🛤保障晚📚到旅客成行约700人次。　　从🤷晨曦微露到星光璀璨，平凡的民航登机⛑控制员，用共同的信🌍念和行动、专业和严谨，守护万千🔣旅客出行路，让平❌安与顺畅成为天空下最美的👍约定。(完)

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刘范/桂王/曾昭抡/王作华

（青岛日报／观海新闻记者 刘菁）