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　　中新网百色7月24日电 题：“钢铁巨臂”架右江 百🌎色升船机破西南“通江达海”难题

　　作者 滕建碧 毛有亮

　　在广⛴西百色右江河畔的峡谷间，一座钢铁架构的巨🔫型工程正逐步成型。由中国🏥能建葛洲坝机电公司🌬所属机船🍨公司承建百色水利枢纽通航设施🧗工程升船机，是世界最大全平😊衡钢💼丝绳卷扬式升船机，此关键🆔工程将助力破解西南地区“通江达海”的航运瓶颈。

　　打通西南航运“任督二脉”

　　广西百📍色水利枢纽通航设施工🎙程，坐落于右江📥中游，地处滇、黔、桂三省交界处，线路全长约4公里，采用“省水船闸+升船机+辅助船闸”的组合方案。工程上🍅游接百色水库，下游接入右江，距百色市区约12公里。上游最高通航水♍位228米，下游最低通航水位114.4米，最大通航水头113.6米，最大提升高度88.8米。这里是云💫南地区物资运输的“肠梗阻”，右江虽为西江航运干线的重🛶要支流，却因百色水库的修建已断航20年，而百色升🥀船机的建设，将彻🦇底改写这一局面。

　　作为国家西🛂部陆海新通😉道重要节点工程，该项目总♓投资约50.17亿元，由国家发改委、交通运输部、水利部及滇桂两⏭省🌘区共同推动建设。据承建方介绍，工程😴建成后将成为中国🐇西南地区首个全平🉐衡式垂直升船机，右江航道通航能力🔍将从300吨级跃升至1000吨级，彻底🚋结束右江因百色水库修建♓而导致的20年断航历史。

　　“这相当🍢于打通了西南航运的‘任督二脉’。”该项目相关负责人介绍，工程将串联西江黄金水道与⬆西南内陆，形成“干支联动”航运网络，推动西南地区与🎿粤港澳大湾区物😵资流通，为西南腹地“链接东盟”提供了水上新通道。

图为俯瞰百🎣色水利枢纽通📱航设施工程。(资料图)中国能建葛洲坝👖机电公司供图

　　激活老区经济 兼顾生态效益

　　百色作为右🏺江流域的革命老区，铝土矿、芒果、甘蔗等物产丰富，但右江航道的阻🌌隔长期制约区域👇发展。升船机建成后，每吨货物🎖运输成本将降低30%以上，运输时间缩短50%；云南矿产、贵州煤炭等资源🥐也可经此南下，形成“西南资源—粤港澳加工”协作链条，预计带📖动沿线超500家企业升级。

　　此外，该工程还将催生“工业+生态”旅游新场景。升船机🌏的垂直提升景观与靖📔西通灵大峡谷、乐业天坑🎥等景点串联后，形成“工业奇观+生态观光”的旅游环线吸引游💌客，促进当地消费。

　　在绿色发展方面，水运相较公路、铁路运输单位货物🌏能耗降低超60%。该项目推动的“以水代陆”模式，每年可减少二氧🙉化碳排放，实现生态保🏇护与经济发展的双赢。

　　攻克世界级难题 彰显“中国制造”实力

　　在喀斯特地貌🌹的右江峡谷👏建设升船机，犹如“在豆腐上建高楼”。这一奇🛶特地貌下，溶洞与断层密布🍷，需让重达1.07万吨的承船厢实现平🍟稳升降。中国能建葛🆖洲坝机电公司工程师团🚷队介绍，百色升船机船😔厢有效水域长130米、宽12米、深3.9米，能同时通过两艘🐋500吨级船舶，兼顾一艘1000吨级船舶。

　　该项目实现了☕多项世界级技术突🌀破：其🍀主提升系统的提升卷筒🛥和平衡卷筒直径均为4.6米，单件重量🚸分别达160吨和280吨，制造精度🌦攻克行业难题；首创的重🌎力平衡卷筒打破国外技🍛术壁垒，使设备在提🐆升精度、安全性能上达到🆚世界领先水平。目前，两大卷🏉筒已制造完毕，主提升系统🧞进入联调试验阶段。

　　智能化技术🧡的应用成为工程亮点：智能监控系📈统通过图像识别24小时巡查，今年上🦂半年已整改44项施工隐患；“云采云仓”平台实现关键🈷零部件100%可追溯；环境监测系统🗺实时采集8项参数，为绿色🌆施工提供数据支撑。

　　如今，右江岸边的升船🕑机钢结构骨架已在💭山间延展，施工车辆往来穿梭。这座即⤵将落成的“水上动脉”，正以“中国制造”的创新实践，书写西南地区“通江达海”的新答案。(完)

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【环球时报驻俄罗🤹斯特派记者 隋鑫 环球时报记者 白云怡 冯帆 环球时报🛡特约记者 文远】外交部发言人22日宣布：2025年上海合🌉作组织峰会将于8月31日至9月1日在天津举行。国家主席习🏷近平将主持上海合作组🎖织成员国元🏕首理事会第二十五次会议🏡和“上海合作组织+”会议并发表主旨💿讲话。峰会期间，习近平🏩主席还将为与会领导人☕举行欢🦖迎宴会和双边活动。外交部部长助🎶理刘彬22日在中外媒体⏳吹风会上介绍，2025年上合组织峰♈会将是中国第五🤒次主办上合组织峰会，也将是上合⛵组织成立以🎨来规模最大的一届峰会。届时，习🥁近平主席将同20多位外国领🌧导人和10位国际🌬组织负责人聚首海河之滨，总结上合组🥤织成功经验，擘画上合组织发展蓝🤚图，凝聚“上合组织大家庭”合作共识，推动组织🕤朝着构建更加紧密命运共同体〰的目标阔步迈进。白俄罗斯🍮外交部第一副部长卢🗄卡舍维奇对😊白通社表示，在当今🍿高度动荡的国际环境下，即将举行的天津峰🎰会将成为进行坦诚对🎞话、协调立场和😎制定集体决❤策的独特平台。兰州大学中亚研🎦究所教授朱永彪22日对《环球时报》记者表示，天津峰会不仅将💿为上合组织未来10年的发展确立方向和目标，也是🏪推动该组织内部合作“提质、升级”的重要契机。　　将批准《上合组织未来10年发展战略》　　刘彬在吹风会🐛上表示，天津峰会是🎐中方今年最重要的元首外交和主场外🛬交活动之一。习近平主席将主🌡持❗成员国元首理事会会议和“上合组织+”会议，并分别在上📿述两场会议上发表主旨🗒讲话，阐述中方对上合🛁组织弘扬“上海精神”、勇担时代使命、回应🔀人民期待的新思考新主张，宣布中方支持🗻上合💊组织高质量发展、全方位合作的新举🎭措新行动，提出上合🏰组织建设性维💰护二战后国际秩序、完善全球治🚅理体系的新方法新路径。习近平主🍶席将同其他成员国🤝领导人共同签署并发表《天津宣言》，批准《上合组织未来10年发展战略》，发表世🎶界反法西斯战争胜利和联合🖲国成立80周年的声明，通过关于🐝加强安全、经济、人文合作的一⏬系列成果文件，为上合组织未🌱来发展指明方向。　　据中方公布的名单，应🎿邀出席峰会的外国领导😌人除了上合组🔙织成员国的国家元首🎫或政府首脑，还包括蒙古🚄国总统呼日勒苏赫、柬埔寨首相洪🐬玛奈、土耳其总🧘统埃尔多安，以🌳及印度尼西亚总统普拉博沃，老挝🔙人民革命党中央委员会总书记、国家主席通伦，马🚓来西亚总理安瓦尔，越南🐂政府总理范明政等。此外，联合国秘🍉书长古特雷斯、上合组🌲织秘书长叶尔梅克巴耶夫、东盟秘书长高🚘金洪等国际组织和多边机🏎制负责人也将应💞邀出席峰会。　　柬埔寨💭首相洪玛奈22日在中🏜国媒体上发表署名文章表示，自2015年成为上合🔩组织对话伙伴以来，柬🕚埔寨始终重视并积极参😘与该组织各项合😶作事务。柬埔🎴寨将上合组织视为展🗿现新型合作模式的平台🎓，是以互利共赢为优先🥂，尊重国家主权，不干涉独立国🐓家内政的合作模式。这与柬埔寨🔺奉行的和平、中立及🛂尊重各国主权的外交政策契合。　　土耳其广播电视总🏋台22日报道称，天津峰🈂会适逢中国将举行近年来规🍧模最大的阅兵式之🐗一的前夕，同时美国在🍁以色列、关税等问题上的政策正推动🐟地区主要国家向中国👱靠近。报道引述刘彬🐗的话表示，中方希望通🌞过天津峰会，同上合组织国家😤凝聚政治共识，激发合作动能，发出共同声音，采取联合行动，以上合组织的稳定🗳性和坚韧🤴性应对国际环境🐍的不确定难预料因素，为本地🐚区各国人民创造持久和平、普遍安全、共同繁荣、开放包容、和谐友好的良好⌛环境。　　伊朗新闻电视台♊22日称，上合组织一🐎直推动成员国加强合作，以应对不公正的单📕边世界秩序。在当前强权政治盛🕵行以及单边主义和自利政🐻治行动带来的挑🎨战下，各国领导❕人有必要就发展问题开💛展合作。　　朱永彪认为，接下来，上合组织将👥继续加强📋在传统与非传统安全领域的合🍲作，特别是🏩反恐和去极端化方面的协作，并在此基础上🀄着力发展在经济、科技、健康、人文交流等🔎领域的合作。　　成员🤘国经济合作不断取得新进展🧣　　印尼安塔拉通🦂讯社22日称，上合组织成立于2001年，其♊设立旨在应对恐怖主义、宗教极端主义、边境安全、毒品走私和🤬分裂主🏡义等共同关切问题。创始成员国包⏹括中国、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉📧克斯坦和乌兹别克斯坦。印度和巴基🍵斯坦于2017年加入，伊朗于2023年加入，白俄罗斯于2024年加入。截至2021年，上合📺组织成员国占全球GDP的20%，覆盖欧亚大陆80%的领土，并代表了世界人🍧口的40%。随着伊朗加入，该组织目🆕前拥有全球20%的石油储量和44%的天然气储量。成员国🐭数量的不断增加也使该🆖组织重点转向经济合作🏗和发展倡议。　　近年来，上合组织区域🐀经济合🖌作不断取得新进展。古巴拉美社21日援引中国海🥎关总署的数据称，今年前7个月，中国对上♌合组织其他🤺成员国进出口2.11万亿元，同比增长3%，规模创历史💞同期新高。　　哈通社称，上合组织投资和经🌴济技术合😳作也稳步推进。截至2025年6月，中国对其他成🥋员国的直🐐接投资存量已超过400亿美元，投资项目涵盖能源🐹矿产、冶金化工、基础设💘施建设以及数字🔌经济和绿色发展😄等新兴领域。中国企业也正🔶在深化与其⛺他成员国在5G、互联网、智慧⬛城市等领域的合作，助力当地产业加速转型📱升级。　　在白通社21日刊发的采访中，卢卡舍维奇表示，在经济方面，“我们期待(此次峰会)采取简化海关手续、促进相互投资、发展数字经济和🏫交通互联互通以及支持绿色能源的举措”。　　上合组织前秘书长⤴弗拉基米尔·诺罗夫日前🎣在接受《环球时报》记者采🥚访时表示，近年来伊⬆朗和白俄罗斯的加入，为上合组织带来了🌩新的地理延伸——从波斯湾到东欧，更提升🤶了上合组织的地缘政🚍治分量。伊朗的经济🙆潜力及⛸其与中东地区的联系，再加上白俄罗斯🎐的交通枢纽🏂优势，为新的贸易通♿道、能源😢合作和物流网络提供了机会。　　他认为，上合组织的扩员🦉使🕌该组织必须在包容🚡性与效率之间保持平衡。扩员自然会增加🌝治理的复杂性，更多的♎利益诉求会使决策过程更加🖐复杂，但扩👠员也为上合组织注入了更⬅多资源与经验。近年🕓来上合组织格外重😩视制度建设，秘书处💲和地区反恐机构也🏎加强了专家能力建设，这使得扩员🚟没有削弱组织的运行能😡力。把扩员转化为更大🥞的凝聚力将成🧀为下一阶段🤶上合的优先任务之一。　　上合组织是欧亚乃至全球的“关键参与者”　　俄罗斯《消息报》引述莫斯科国立📯师范大学政治与历➗史学院副院长🌶弗拉基米尔·沙波瓦洛夫的话🕡表示，上合组织汇聚😦了欧亚地区😙的重要参与者，并与世界🏕许多其他国家🐊建立了建设性联系。目前可以充分⛺肯定，上合组织是欧🚐亚地区乃至🔐全球舞台上的关键参与🍝者之一。　　欧洲《现代外交》网站刊载的巴基😖斯坦真纳大学学者的♎文章认为，上合组织并非👙传统意义🔱上的军事联盟，而是一个政治、经济与安全合作💝组织，常被描述🥞为以互信互利的“上海精神”为指导。这👜一理念体现了建构主义思路：即♐通过对话和机制建立共同的🔰规范和身份认同。“上海精神”的核心内涵为“互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展”，这些价👙值观已成为上合组织蓬勃😻发展的基石。　　文章称，上合组织的成功在🚮很大程度上得益🙅于🦏其共同的规范框架。“上海精神”在各成员国之间☔构建了一种🕶共同体意识和共同目标。这种精神要🐱求尊重每个成员国的🏫主权和发展道路，不干涉内政，摒弃零和博弈。事实上，上合组织明确将自身🐊定位为“站在历史正确一边，站在公平正义🐐一边”，这一定位含蓄🕺地将其包容性的多极化理🍟念与冷战时期的集🍃团对抗形成对比。在少数大国推动“脱钩”与排他性联盟的时代，上📮合组织的规范主张是“对话而非对抗”“多元而非霸权”。　　“上合组织在维护地区🤵和平与发展方面发挥着不可替代的🈸作用。”朱永彪22日告诉《环球时报》记者，尽管当前欧亚大🐞陆局势复🏋杂多变，但上🎞合组织合作区域整🈁体保持相对稳定，显示出这一机制🌘在沟🔱通协调和稳定局势方面📆的独特价值。【欧美成😠人风格对比】三浦あや最新作品《中国黄金品牌闯🍮入国际高奢😁市场，专家称文化🧝自信成关键助力》进入🤜熠顶海绵制品培训中心VIP专场，利用番号分类“校园贷+成人直播”两线叙事结构，揭示👿下载链接失效“青少年债务陷阱”与“直播盈利诱惑”，结合每日更新8部影片“千万元交易”、“情感词“悔恨愤怒”等描述，形成强⛴烈现实冲击。立刻点击观看，新人礼🏄包已上线提前解锁！中新网8月23日电 据中央气🕚象台网站消息，中央气象台8月23日10时发布🌗台风黄色预警：南海热带低🔱压已于今天(23日)上午加强为今年第13号台风“剑鱼”(热带风暴级；英文名称：Kajiki；名字来源：日本；名称意义：剑鱼星座)。上午10点钟其中🌵心位于海南三亚市偏👯东方约670公里的海面上，就是北纬17.4度、东经115.8度，中心附💒近最大风力有8级(18米/秒)，中心最低气压为998百帕，七级风圈半径160-220公里。图片来源：中央气象台网站　　预计，“剑鱼”将以每小时25公里左右🤒的速度继续向🎺西偏北方向移动，逐渐趋向✊于海南岛南部沿海，强度将明显加强，预计最大强度可达😐台风级到💮强台风级(13-14级，38-45米/秒)，24日傍晚🏗前后将在上述沿海擦过或🍲登陆， 25日上🈶午逐渐趋向越南中北部沿海。图片来源：中央气象台🍷网站　　大风预报：8月23日14时至24日14时，南海大部海域、巴士海峡、黄岩岛附近海域、西沙群岛、中沙群岛、琼州海峡、广东沿海、海南沿海将有6-8级大风，南海中部偏北和🍿南海北部🤺的部分海域风力有9-10级，台风中心经过的🎇附近海域和地区的风力🕚可达11-12级、阵风13-14级。　　降水预报：8月23日14时至24日14时，海南岛部分地区、西沙群岛、中沙群岛将有📖大到暴雨(50-80毫米)。图片来源：中央气象台🔄网站　　防御指南：　　1.政🏷府及相关部门按照职责做好防🔞台风抢险应急工作。　　2.相关水域水🎶上作业和过往船舶应当回港🚛避风，加固港口设施，防止船舶走锚、搁浅和碰撞。　　3.停止室🤮外大型集会和高空等🥐户外危险作业。　　4.加固或🐜者拆除易被风吹动的搭建物，人员切勿随意🐹外出，应尽🏡可能待在防风安全的地方，确保老人🈴小孩留在家中最安全的地方，危房人员及时转🕉移。当台风中🕰心经过时风🕘力会减小或者静止一段时间🦏，切🏋记强风将会突然吹袭，应当继续留在安🆙全处避风。　　5.相关地区应当注意🖌防范👄强降水可能引发的山洪、地质灾害。Lacy Channing出道作《美国扩大钢💗铝关税清单范围　企业忧成本飙升》已售出版权。8月15日傍晚，北🥠京四环路的辅路上，《法治日报》记者正驾车随🚷晚高峰车流前行，一辆贴🦃满荧光贴纸的电动自💉行车突然从车缝中👂斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着红蓝💰色光芒，骑车的少年📼身体前倾，转眼便消失在🙎视线中。　　记😳者难以精确辨认这名少年🚃骑行的电动自行车时速表🥎数字，但其转🎁瞬即逝的模糊背影📍直观地传递出时速显然远📫超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的“街头飞骑”，近年来在📱未成年人群体🕦中日益盛行，而热衷于⛱驾驶这类改装电动自行车，并在街头飙🐙车炫技的年轻🥃人在网络上被称为“鬼火少年”，其车轮下的安全隐🍶患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县🧟发生的一起事故，便将这类改🌉装电动自行车的危险暴👃露于公众视野：一名未成年人💁驾驶私自改装的电🐃动自行车与小汽车发🌖生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最😮高时速竟达113公里。　　记者梳🕣理公开资料发现，今年暑假以来，全国多地发生多起类😚似事故。一些被未成🥅年人改装的电动🖨自行车潜伏在街头巷尾，成为威胁✒公共安全的重大隐患。　　学生成为改装🔷主力　　“学生来改的🎆特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津一家电👑动自行车维修店内，老板李先生对未🐾成年人前来改♌装的现象司空见💣惯。他随后向记者📽演示如何👓解除电动自行车限速。　　只见他在控制器🏙上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车辆顿🐬时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都有特定🎠代码，输入就能破解。”在他脚边的工具箱里，堆满沾满💂油污的零件，其中不💦乏一些专门迎合年轻🏙人喜好的LED灯带和炫彩🕑配件。　　记者随后走访〽北京、天津等地10多家❕电动自行车门店，发现🏟有不少维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上不敢接。”一名品牌专💁卖店的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你🍕可以去维修店问问，他们经🔴常帮学生改。”　　曾在京津一带从事🔍电动自行车维修的张📅先生透露，学生群体📻已成为改装市场😑的重要客户。“很多孩子拿着压🚤岁钱🐡或者省下来的生活费来改车，最常要求的🗯就是解限速、加灯光，就是为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从事该行📌业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体主要💼集中在“轻改”。“他们🤫最爱改的就是速度和灯光，花个几百上千🦂元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块巴掌大🐘的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机蓝牙就😼能改参数，最快能跑时速70公里，很多高中生爱用⌛这个。”　　若追求更高🤨性能，则需“动真格”。刘先生带记者看🔢了店里的“样品车”：车架搭载粗壮🔺的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛着冷🔎光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八九十🌈公里/小时，比很多摩托车👞还快。”他坦言，虽然这类重🎭度改装较少有未成年人问津，但也有一些“年纪大点的孩子”会攒钱来改。　　电池改🚤装是提升续航的关键。“原厂电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想😊跑远路就选大容量电池，6000元续航200公里。”刘先生敲了敲电👼池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电🚾池容易发热，夏天得当心自燃。”　　记者在调查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础😡升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套🆕改造则需8000元至20000元。　　“上周刚给🍚一个初三孩子改了6000元的项目，主要是提🍨速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成年人改🍮车危险，但“生意上门🎱不好拒绝，我📑不改别人也会改”。　　线上教程泛滥成灾　　线下🍬门店提供的改装服🥓务需要一定成本，而网络平台💳的兴起，则破除了📻一部分改装的技术和成🛎本壁垒，让改装现⛅象在一些未成⛷年人中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一条电动自👋行车改装教💳程已获得数万点赞。视频中，博主对着仪表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型代码！”　　有业内人士指出🛡，网络平台已📬成为一些未成年人获取电♎动自行车改装⛴知识的主要渠道。　　记者近日⌛在某短视频平台搜索“电动🏗自行车改装”，数万📦条教程跃入眼帘，内容从基础🐹的解限速，到专业的🖱电机调试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频🐮的播放量超50万次，博主👄演示如何拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提供“低成本方案”，迎合了一些无收🐦入学生群体的需求💃。一份售价5.55元的“锂电池改装教程”在💌某电商平台热销，商家宣称“自己组装成本不🐾到100元，续航翻倍”，内容含电芯选购、焊接手法、电🐹路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录显🎙示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大幅压💰低了改装成本。“解限速不用花钱，上🤗网搜代码就行，我5分钟搞定。”天津某中学初三🤬学生小林说，他的电🌹动自行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同📩学都这么干，车慢了会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中，博主提到“电池安装🏮需两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动🧓车架可能🙉导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发现车架裂了。”　　速度失控敲响警钟　　线上教程降👨低了改装门槛，线下门店则提🥛供了实现改装的具体路🧓径，二者结合，形成了一条灰🤯色利益链。而由🙃此带来的安全隐患，已在街头演变⏲为事故——未成年人🕯往往成为其中最令🕹人揪心的受害群体。　　记者梳🗒理公开资料发现，暑假期间，已经发😲生了多起未成年人驾驶改👱装电🏫动自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖南某起事故中，两名高中生🌃驾驶的改装电动自行车时🦖速高达100公里，在弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改🏒装电动自行车带来的风险并非🙎仅由骑行者自身承担，更威胁着其他道🏦路使用者的安全。　　“最🌘怕的就是那种‘无声刺客’。”陕西西安📆的摩托车爱好者王先生说，他有10年的摩💹托车骑行经验，却对街头改装电动自行车🛌心生忌惮。“上周在快速路上，一辆改装电动自👳行车突然从右侧超车，一点⛸声音也没有，等我发现时已☕紧贴车边，吓得我赶紧🌯松油门。骑手看起来十五🌦六岁，后座还载了人，时速比我的摩托车还快。”　　北京摩友李女士的经♏历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着年纪🚅不大的骑手骑着一🖕辆改装电动自行车突🛌然从后方窜出，车把🔚上的爆闪灯刺得人睁不开眼，还放着超大🧕音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险些撞🚡人。”　　记者采访发现，面对这🥇些在街头肆意📸穿行的改装车辆，不仅普通🚵市民感到担忧，交警部门🖥在实际执法中也🎪面临诸多困境。　　“日常执法中😈查扣的改装电动自🌆行车其实很少。”中部某省份的一名交🤜警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电🍜动自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截一辆改装👆电动自行车，驾驶人见我们示♈意停车，突然猛打🚎方向冲向逆向车道，差⏲点撞上迎面而来的货车，我们🌊根本不敢强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报

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（青岛日报／观海新闻记者 t.j.）