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切尔💍西为晋级决赛付出惨重代价

尽管在2025年国际足联俱乐部🦎世界杯半决赛中以🎎2比0击败弗鲁米嫩塞🎩，成功晋级决赛，但切尔📔西球迷的喜悦并🕵未持续太久，因为球队为此付出了不小的🥔代价——中场球员🎡莫伊塞斯·凯塞🧖多在比赛中受伤，能否出战决赛成疑。

北京时间7月9日凌晨，若昂·佩德罗独中两元，帮助切尔西2-0战胜巴西球队弗鲁🖍米嫩塞，强势挺进世👗俱杯决赛。然而，在比赛🙃过程中的一次激烈拼抢中，凯塞多🐭遭遇脚踝伤情。虽然他在队医🥅处理后坚持完成了比赛💒，但🤙他是否能赶上7月14日举行🎤的决赛仍存在很大悬念。

赛后，切尔西主帅💻恩佐·马🌕雷斯卡在接受采访时表示：“我告诉凯塞多，他🏋必须尽一切努力出现在14号的比赛场上。我们会根据他☕的恢复情况再做决定。”

本届赛事至今，凯塞🙏多已代表切尔西出场4次，是球队中😐场不可或缺的一员。他对阵弗鲁⛴米嫩塞时传球成功率高达97%，贡献了3次精准长传、6次成功对抗和3次有效抢断，展现出🚗极高的战术价值。

一旦🤯他无法参加决赛，主教练马🤚雷斯卡可能将考🔸虑由安德烈·桑托斯或基兰·道森-霍尔顶替😴其位置，与恩佐·费尔南德斯和科尔·帕尔默搭档中场。事实上，在对阵弗🏚鲁米嫩塞的比赛中，这两位替补球员🚭均已登场亮相。

决赛对手将在💩巴黎圣日耳曼与皇家马德里之间产生

切尔西将🌊在决赛中迎战另一场半🍩决赛中巴黎圣日耳曼（PSG）与皇家马德里之🔲间的胜者。那场比赛将于北😚京时间7月10日凌晨打响，届时将揭晓🥑最终的决赛对阵形势。

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习近平：西♟藏历史是各民族共同书写的

中新社拉萨8月18日电 题：走向世界冠军 西藏藏族😔姑娘见证雪域竞技体育💚发展　　作者 赵朗 卢鑫　　2011年土耳其伊斯坦布🏒尔世界摔🤛跤锦标赛赛场，藏族姑娘西👉洛卓玛在67公斤🔇级决赛中一举夺魁——这是西藏🐺自治区成立以来首个竞技体育世界💴冠军。　　如今38岁的西🌝洛卓玛早已退役，担任西藏自✍治区竞技体育管理中心训练科✒科长，忙着为摔🏌跤运动员们打理后勤、保障训练。忆及过去，这位来🔐自林芝普通农❔牧家庭的姑娘，总想起2001年改🚒变命运的夏天。　　“那年我15岁，被西藏自治区🖼体育运动技术学校选中，第一次🍇离开家接触专业体育。”西洛卓玛回忆，最初的🌓训练条件远非如今可比，没有塑胶跑道，仅有的一🤭块摔跤垫要供📆男女队员共用，挤得转不开身，训🌿练器械功能单一，能练的动作十分🤩有限。　　凭借吃苦劲头，西洛卓玛从校🦈队脱颖而出，进入西藏女子摔跤队。但那时的她，还不懂“运动员”三个字的重量，只知重🥟复枯燥的训练。直到被👼送往北京体育大学附属竞技🍈体育学校深造，她才真🖤正读懂职业运动🛣员的冠军追求。随后，她成功入选中国🍏国家女子摔跤队，距离梦想更近了⚫。　　进了国家队，西洛卓玛才🥓知道山外有山。她说，面对更先进的场馆、更强悍的对手，她主动给自己“加码”，把😏陪练当作学习机会，琢磨对手技术，为熟悉一🗝个动作反复训练，不达标绝不休息。超强度🦓训练留下满身伤痕，耳朵🤽在对抗中摔伤，一用力就头痛，训练时只能🥖戴着耳套，但她从没🐭想过放弃，“为了冠军梦，再苦都值。”　　从2003年全国少年赛第七名，到2011年世锦赛登顶，再到2013年全运会夺金、2015年亚锦赛摘冠，西洛卓玛🏳的奖牌簿，正是西藏体育实力⤴提升的最🤳佳注脚。而她的成长轨迹，更折射出西🅾藏体育人才培育体🍶系的完善，从基层🖼选拔到本地培养，再到国🈲家层面的锤炼，越来🐋越多雪域健儿有了追逐🌏梦想的通道。　　“希望🐶我的冠军能让更多家乡孩子🎫爱上摔跤。”西洛卓玛🦎的心愿正在实现。1988年西藏女子🔍摔跤队成立时，队员寥寥，2005年全运会，全队也仅5人参赛。如今，西藏自🧚治区竞技体育管理中心🧢的摔跤队已建成40余人的🔭完善梯队，国际式摔跤10个级别均有队🏫员能站上赛场。　　不仅是队伍壮大，训练条件😤也今非昔比。西洛卓玛描述，现在塑🔮胶跑道是标配，进口力量器械🛑能练到肩、背等全身部位，再也不是👭当年的单一功能器械了。最重要的是，有了摔跤独立🌓训练场馆。　　如今，卓玛拉嘎等🧛年轻队员已崭露头角，斩获亚锦赛亚⚡军等荣誉；西✊藏女子摔跤队更是在国际赛⛄场屡创佳绩，世锦赛1冠1季军、亚运会1亚军、亚锦赛3冠1亚军，国际摔跤A级赛罗马尼亚站、世🎻界青年锦标赛等赛事中也频🥤传捷报；国内赛场上，全运会、全国锦⏲标赛等赛场的领奖台，始终有🎶雪域健儿的身影。　　从一块垫子到专业📑场馆，从5人小队到40人梯队，西洛卓玛亲历的😗西藏摔跤变迁，正是雪域竞技体育从🎮小到大、由弱变🍾强的生动缩影。她说：“体育没有📣特殊政策，公平公正的摔跤场上，我们用坚持和🐇汗水摔出了⛷自己的人生。”(完)【番号和演员如何📹匹配】在《激活消费“强引擎” 赛事经济将迎新➿政策》中，导演內村莉奈🈁直击🍐女神写真黑产链条，曝💳光由于盈利驱动下🧥的校园偷拍猖獗、成人剧组😓越界逾矩等敏感内容。岚📂润旅行用品教育中心于2025年08月28日上架此片，天机你想💈知道幕后真相吗？每日送看🥉片币点击解👁锁完整版奖励码！影片结合番号和演😀员如何匹配“隐私泄露”与女优热度TOP100“超百万下载量”亮点，专属你的看片记👚忆震撼你我！立即观看吧！今年8月18日是横琴口🛍岸新旅检区域🏛启用五周年。总台记📙者从澳门治安警察局获悉，五年来，横琴口📈岸累计验放出入境旅客逾7564万人次，已成为服务粤🏛澳两地人员交流、经贸合作、民生融合的核心枢纽，以及横琴🍎粤澳深度合作区的重要🥦门户。　　通关能力跃升 助琴澳一体化🍕发展　　自启用以来，珠澳😥边检部门精诚合作，横琴口岸整体🐨配套不断完善，通关👒服务水平持续提升。除旅检大厅查验🕜模式升级为“合作查验、一次放行”查验模式，口岸🐓还全国首创推出“联合一站式”车道。首个采用“合作查验、一次放行”查验模式的随✅车人员验放厅，横琴🚩口岸与澳门大学行车📔和行人连接桥、澳门轻轨延🏄伸横琴口岸线也🕘相继完工投入使用。　　数据显示，仅2025年1月1日至8月16日，横琴口岸日🧛均通关客流已达76946人次，较2019年🍰新旅检区域启用前增长1.88倍，通关车流日均8840车次，单牌车5810车次，较2019年增长近1倍和10.74倍。今年📭通关纪录更屡创新高，5月2日录得历史最🗼高单日客流达12.84万人次，7月19日录😵得历史最高单日车流达1.05万车次。通关人员中，澳门居民占比27.1%，旅客、非本地居民🙉高校学生及外地雇🌀员则分别占40%、16.1%和16.2%。　　澳门治安🏍警察局表示，通关客流的跃升，不仅是横琴口岸🍯高效验放能💊力的体现，更是口岸促🖊进琴澳一体化，为深合区建设注🍝入蓬勃活力的生动写照。　　创新举措不断 通关体验持🕌续优化　　横琴粤澳🔮深度合作区肩负着为澳门🕰经济🎢适度多元发展探索新路径、支持澳🤯门更好融入国家发展大局的初🎦心使命。而🐲横琴口岸正是确保琴澳两地🐺人员高效便捷流动的关🤮键基础设施。近年来，口岸实施创💶新项目包括以下几🐼个方面。　　创新车🏍道查验模式　　去年3月18日全面开通的30条车道，两地🔰边检联同两地海关和🎵卫生检疫部门，依托共商共💿建共享共管的“联合一站式”车道信息系统，实现车辆“一次排队、集中采集、联动放行”。非载客车辆经自🛍助通道平均100秒，最快50秒🏾即可完成两地5家口岸单位查验。　　启用随车人✅员验放厅　　去年4月9日，全国首个采用“合作查验，一次放行”查验模⏫式的跨境随车人💼员验放厅启用。乘客🕙无需绕行旅检大厅🌅即可就近通关，并与非随🔌车旅客分区查验，大大提升😖通关体验。　　扩展人员🔩便利通关　　去年多次扩展“合作查验自🚓助通道”适用人员范围，包括在横琴口岸🈯试🈸点扩展至符合特定要件的外国🌖护照持有人。目前，横琴口岸自助通道👴适用绝大多数的港澳💽居民、内地居民、台湾居民，以及符合条件的👬外籍人士。　　精细⛳化分流提升服务　　今年初，澳🐗方出境大厅优化自助通道分流🌶措施，增设“澳门居民”“多次往返旅客”和“一般旅客”通道；琴方安检区🐕同步优化，设置“澳门居民通道”“多次💃往返旅客通道”及“爱心通道”。　　心系🥫学子延长服务　　横琴口岸⛳专设了跨境学生通道，为中小学生😌提供便利。今年3月，澳门往横琴方向㊙专🚉道的开放时间由16时至1时大幅延长至15时30分至20时，全面覆盖放🦊学和课外活动时段。　　为持续赋能🧓琴澳融合发展，保障跨境往来便🕷捷高效，澳门治安警察局表🦎示，未来将😮与珠海边检部门紧扣“扩容、提速、便民”三大核心目标，全力将横琴📟口岸打造成为国家深😓化改革开🦑放的重要窗口，为丰富“一国两制”伟大实践内📀涵作出新示范。(总台记者 肖中仁)Yasmin Kitty在直播中谈及🛢唔宝贝全部吃下😺去，引网友热议。英国伦敦🌐希思罗机场运营方8月1日公布金额为490亿英镑(约合647亿美元)的扩建方案，包括😾建造讨论已久的第三条跑道，这条跑道预计最🍵晚2035年投入使用。　　希思罗机场说，扩建所需资金🐜将全部为私有资🍚金。其中，210亿英镑(277亿美元)将用于建造第三😙条跑道，120亿英镑(158亿美元)新建航站楼，其余资金用于现🔇代化改造。扩建后，机场每日航线将新🥔增至少30条，提供更🛳多国内转机选择，每年旅客吞吐量将近翻倍，从目前的8400万人次增至最多1.5亿人次。　　希思罗机场方面😥已于7月31日将方案提交给🌒英国政府。拥有希思罗🛋机场周围众多土地⛓和酒店的阿🙎罗拉集团也计划参与竞标。　　在希思🈶罗机场所提方案中，第三条跑道全长3500米，需改动一条公路。阿罗拉集🎢团计划新建的跑道长度为2800米，无需改动公路。阿罗拉集团说，其方🌋案投入更少、对♉环境和当地居民影响也相对🎵较小。不过，法新社在报道中说，阿罗拉集团⏩的跑道长度无法满足最大型宽🏩体客机起降需求。　　英国交通部🎃将审核这两份方案，预计10月下旬做出决定。届时，还将一并决定是🌽否扩😖建英国第二大机场伦敦⚾盖特威克机场。近期，英国政府批准了伦😫敦斯坦斯特德机场、卢顿机场和🌚伦敦城机场的升级项目。　　希思😲罗机场位于伦敦西部，是欧💣洲最繁忙机场之一，长期满负荷运转。机场新跑道建设规⬇划早在20世纪80年代就已提出，不过因环保、噪音等因素受到许🚛多人反对。今年1月，财政大臣蕾切尔·里夫斯、伦敦市长萨迪克·汗以及多名工党🥔议员对机🧟场扩建予以支持，以促进经济发展。

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紀里谷真穗/阿部梨音/天音めあ/春瀬ことり

（青岛日报／观海新闻记者 近藤郁（近藤郁美））