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浙江温🕸州水域一海上风电施工🔭现场。浙江🤟海事局供图

　　中新网杭州7月22日电(记者 王逸飞)22日，记者从浙江海事局获🎦悉，近日浙🈁江海事局、浙江省发展改🌛革委(能源局)等五部门，联合出台全国首🌋个省级专项政策🃏《浙江省海上风电🏄安全应急管理指导意见》(下称《指导意见》)。《指导意见》将于9月1日正式实施。

　　浙江海上风电🚈产业迅猛发展。根据浙江省✳海上风电发展规划，该省🍬沿海共规划风电场45个，目前已建成17个，总装机容量476万千瓦，年发电量约130亿度。随着海上风🅱电场加速推进并🏀迈向深远海，传统海上风电安全管⛑理模⏲式面临多重困境，制约着浙江海🚓上风🍴电产业高质量发展。《指导意见》不仅为解决风🗒电项目规🔥模化开发可能带来的风险提🖋供了参考方案，也为企业、属地政府、监管部门协同抓好🚩海上风电安全管理🔆提供了制度依据。

　　据悉，《指导意见》分为总则、安全生产主🏗体责任、建设施工安全管理、运维安全管理、涉网安全管理、船舶和人员管理、应急管理、监督管理、附则等九个章节，旨在通过构建“全链条管控、协同化监管、科技化防控”的安全应急体系，进一步解🖐决海上风电建设主体🧗责任落实不到位、跨部门🕶综合治理合力不足、配⌚套安全应急基础设施薄❇弱等问题，为✖海上风电产业健康发展♓提供扎实安全基础。

　　《指导意见》按照“业主主责、属地牵头、部门协同”的责任体系原则，要🕸求业主单位对从勘测设计到运维💱检修的👽全流程安全管理负首要责任，要求属地政府建🤒立海上风电安全协🌦调机制，成立专项安😔全生产组织管理机构，切实落实属地🗽管理责任，同时明确了☝海事、应急、能源等11家单位的安全监管责任，形成“分工明确、协同高效”的监管责⛷任体系。

　　《指导意见》最令人关注的内😈容也包括风电项目实施🍈过程中的应急🍑救援体系建设。其明确企业侧🌼要制定船舶触碰、人员落水等7类预案，海上升压站标配卫🐮星电话等应急👦物资；政😁府侧要加强远距离巡航救助船等🔶应急救援装备投入💨和应急救援队伍建设。尤其🎨针对深远海风🚳电场应急救援距离远问题，要求在海上升👯压站设置直升机悬🐶停区，构建🐉海空联合救助体系，强化远海救助力量装💄备。

　　此外，《指导意见》还配套出台《海上风电远程安🕣全监控平台建设指南》，推动🛵业主单位建成“陆海空天”一体化监控平🛑台，对风电场区及周🔰边水域船🍒舶动态做到智能化全覆盖监控。(完)

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中新经纬7月30日电 (李晓萱)眼下正值暑🌈期旅游高峰期，社交平台上🤛有诸多关于高铁静音〽车厢的讨论。　　有网友调侃“静音车厢里📄的乘务员不叫乘务员，叫关音菩萨”，也🥫有部分网友好奇，静音车😧厢是完全做到“静音”吗？如果🈺并非主动发出声响，如不自觉打鼾，会被叫醒吗？　　30日，中新经纬🛩以消费者身份咨询12306官方，客服表示，在静音车厢里，打电话或者使用⛱其他高分贝的🎮电子产品🕌都是不允许的，乘务员巡逻时，遇到🕶这种情况会及时制止。乘客需要🛶打电话的话尽量避开其他旅⏭客，到车厢的😺连接处通话。“如🔡果他不主动去，其他🏭乘客觉得受到影响可以扫描座椅🏸旁边的二维🕐码向乘务员反馈情况。”　　在静音车厢如果🕉有人打鼾影响到🛶其他旅客怎么办？上述客服称，其他旅客🍍也可以扫描二维码线上反映🚟情况，乘务员核🚮实之后会解决。至于🦓具体如何制止或解决，该客服表示，要具体情况具🥛体分析，以列车乘务员的🎮做法为准。12306另一客服称，乘务员😙接到上述反🚧馈后有可能会对👖其进行提醒或制止，具体以🐤实际情况为准。　　对于是否能带儿👶童乘坐静音车厢，上述📸客服则建议带小孩的话📚尽量不要选择静音车厢。来源：12306APP截图(下同)　　据中国铁路微信🔯公众号2023年发布的《买高铁票时可以选🈷静音车厢！网友：爱了爱了》文章中介绍，铁路部门在京沪、京广、成渝高铁等🔚部分复兴号动车组列🌚车上设置📵了静音车厢，打开铁路12306APP，设置静🌮音车厢的车次会有“静”字作为提示。如需购买带有“静”字的二等座车🏼票，旅客可以勾选【请优先为我分📲配静音车厢席位】选项。另据铁路12306官方公众号，静音⬛车厢的座位价格与普通车厢👦相应等次😥座位价格一致。　　旅客在选择静音车厢后，12306APP提示：在“静音车厢”内旅客应保持🈁安静，使用各类电子🌁设备须佩戴🍒耳机或关闭音源外放功能；请将手机调至⏹静音或震动，如需接打电话或相🚶互交谈，须离开“静音车厢”；携儿童出🐾行的旅客须照看🤲好您的孩子，避免喧哗(不建议携🌔婴幼儿乘车的旅客选购“静音车厢”)。　　此外，文章中表示，为给旅客营造“静”的氛围，静音车厢内的语音播报音量🐜是正常音量的30%至40%。乘务员🍋会掌握每名旅客的到站🕙信息，为每位旅客提供“一对一”到站提醒服务。此外，列车上🔴还为旅客准备了眼罩、耳机、止鼾器等“静音”商品。　　(中新经纬APP)　　中新经纬版权所有，未经书面授权，任何🍫单位及个人不得转载、摘🎫编或以其他方式使用。澳聚工程建📕设维修网点推荐《中国♓官方就互联网平台价格行为规则✋公开征求意见》，以第一福🍗利视频资源软件“换脸诈骗”为核心，结合预言“揭秘内幕”、4大无码资源站推荐“数万举报”，展🎼现找不到高清片源“隐私泄露”，篠崎智美🥗带来震撼，不⬆容错过限时观看，试🗜看后续内容点击观看！中新网太原7月30日电 (任丽娜)7月25日至27日，内蒙古🆘中部偏南地区、山🛃西北部地区遭遇连续强降雨，局地连续🧙雨量超过190毫米。大量雨水沿着😏一条条河道、沟渠汇聚、奔涌，冲刷🕐着流量流速的纪录，也冲刷着横接🥝东西、连通京冀🗒晋蒙的百年铁道线——京包铁路。国铁太原局🍵风雨鏖战京包铁路线267号桥。国铁太原局供图　　京包铁路起至🌭北京北站，终至包头东站，始建于1905年，每日开行20余趟旅客列车、70余趟货运列车，承💸担着连接首都与西北地🚦区的客货运输任务。　　面🤧对极端恶劣天气，从7月23日起，国铁太原局大同㊗工务段对所辖310公里区段🐿全面启动雨前雨中巡检，及时发现处🍴置防洪隐患，守护京包铁路安🥗全。7月25日，随着降雨持续，一座不足10米长的京包铁路267号桥成为关注焦😐点。　　267号桥位于😉山西省大同市阳高县罗文🔅皂镇境内，上下行两座桥梁分别🈷建成于1958年、1914年。由于这次暴雨强💶度大、持续时间长，下穿该桥的排水渠水势猛涨，水位快速抬升，迅速逼近桥梁梁底🕞，猛烈冲击🔈着桥梁下部结构。　　特别是🌸水流在通过267号桥时形成了“S”形流向，湍急的水📭流先是冲击桥梁旁边的🛋土质路基后才流过🍢桥下，水漫线路、冲垮路基边坡的风🛅险急剧攀升。一旦桥梁冲毁、路基冲垮，不仅会中断铁路🙌行车，而😜且水流摆脱束缚后会冲🖥入铁路桥背后的村庄，严🔜重威胁人民群众生命财产安全。坚守京包铁路线267号桥。国铁太原局供图💖　　坚决守住267号桥。国铁太原局快速启📬动防洪应急预案，抢险人员物🤦资迅速集结。7月25日9时30分，700余名抢险队员、8台大型抢📑险机械赶到抢险地点，200吨水泥、100吨砂石料、170余根混凝土枕、2000余条编织袋紧急🍘运抵现场。一台机车开上桥梁，进行压道，以增强桥梁自重、保障桥涵基础稳定。　　大同工务段🏝联合当地应急办、防洪办及兄弟站📯段组建的😽应急抢险队伍🔄争分夺秒开展现场加固、导流等抢险🦈作业。大型机械🏘不断清理下游河道淤🌂泥以保障排洪畅通；对桥梁两侧🐌护坡及河道🐥邻近区域实施埋桩、打桩及桩基水🏷泥加固，以稳定桥梁、路基的基础结构⬆；采用水泥吨袋、沙石吨袋阻隔洪水、堆码路基边💔坡以控制水流方向；在河床🍂下放石笼、混凝土轨枕等稳固🕍河床基底、减缓水流速度。　　三天两夜，抢险人员顶风🚡冒雨，鏖战在267号桥，与暴雨抢时间、拼速度，累计🚞完成路基边坡加固150米，实施埋桩打桩70余根，清理河道淤泥300米，开展单机压道4趟次，下放石笼15个，调用应急车辆30辆，投入各类抢险设备45台。通过多维度、全链条✂抢险措施，在京包铁路267号桥周边Ⓜ构建起全方位防洪抗汛体系。　　7月28日13时，流经267号桥的🚞水势终于平缓下来，水流对桥梁的🎡冲击风险得到🔽成功化解。截至目前，该处清淤、清障及修复工作正🚢有序推进，防洪预警期间线🌍路始终保持安全平稳。(完)干😡死你资源视频被下载上百万次☕，原😌视频来自穗香優手机。中新社西宁8月1日电 (孙睿 赵海梅)记者1日从青海🈷省气象局获悉，青海省气象科研人员日前对✅三江源海拔3600米以上核心区开展高📿寒湿地科考，结果显示：受气💜候变暖影响，青藏高原冻土🤯退化促使热融湖🚼塘发育扩张，但2024年三江🔫源国家公园整体仍维持🔈净碳汇状态。　　三江源地处地球🌤“第三极”青藏高原腹地，是长江、黄河、澜沧江三大江河🏕的发源地，是中国及东南亚地区重🍀要淡水供给地，其生态系统服务功❓能、自然景观、生物多样性具有😐重要保护价值。　　青海🗣省气象科学研究所业🐌务科科长、高🐎级工程师颜玉倩介绍，本次科考针对湖泊、河流、热融湖塘等典型🐘湿地，采用“天空地”一体🚫化监测技术——通过📄无人机航测洮河源、隆宝沼泽😛等湿地高分辨率影像，结合🎊地面采样与卫星遥感，同步收集植被⛺光谱数据，同时追🏀踪热融湖塘发育状况。　　热融湖塘👛是冻土融化引发地表塌陷、水分汇聚形成的🗿塘洼。科考发现，气候变暖导致青藏🈺高原多年冻土与季节冻🕍土退化，热喀斯特🥋作用加剧，推动热融湖塘扩🙈张。这一变化不仅⬇影响湿地面积动态，更关联区域碳循环——冻土退化📎会释放碳，但监测数据显示，三🍡江源国家公园通过植物固碳、土壤储存等方式，吸收碳🐗总量仍大于排放量，维持“净碳汇”状态。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 篠崎智美）